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洋 意大利TRAMEC螺旋變速箱斜齒輪箱系列T建造在9個大小與2個減少階段和8個大小與3個減少階段。
有三種輸入類型：突出輸入軸，預工程電機聯軸器（鐘和關節）和預工程緊湊型電動機聯軸器。（不包括56和63號）。這三種輸入類型可以垂直和/或水平安裝。
鋁合金GAlSi9Cu1 UNI 7369/3（56-63）、工程鑄鐵En GJL 200 Uni en 1561（71-180）或球墨鑄鐵en

維克托貿易有限公司

意大利TRAMEC成立于1986年，TRAMEC初主要生產斜螺旋變速箱，平行軸齒輪箱，軸安裝變速箱和右角變速箱。經過多年的發展，TRAMEC的產品范圍得到擴展，例如行星加速計和螺紋減速機。TRAMEC公司為每一臺減速器提供精密數據,確保應用系統的高可靠性,模塊化的法蘭和軸襯設計適用于任何廠商和形式的需要.這種節省空間的革新方案使皮帶輪、小齒輪(與齒條嚙合)或桿可以直接與減速機的輸出軸連接。

斜齒輪箱系列T：

建造在9個大小與2個減少階段和8個大小與3個減少階段。

洋 意大利TRAMEC螺旋變速箱斜齒輪箱系列T

洋 意大利TRAMEC螺旋變速箱斜齒輪箱系列T

有三種輸入類型：突出輸入軸，預工程電機聯軸器(鐘和關節)和預工程緊湊型電動機聯軸器。(不包括56和63號)。這三種輸入類型可以垂直和/或水平安裝。

鋁合金GAlSi9Cu1 UNI 7369/3(56-63)、工程鑄鐵En GJL 200 Uni en 1561(71-180)或球墨鑄鐵en GJS 400-15 U Uni en 1563(200~225)的齒輪單元外殼，內外加肋以保證剛性。它被加工在所有的表面，以便于定位。單一潤滑室保證改善散熱和改善所有內部部件的潤滑。

齒輪是用淬火復合鋼制造的，并經過了硬化和淬火處理.具體而言，階段是由兩個具有精密地面輪廓的Gleason螺旋錐齒輪組成，分別為16CrNi4或18NiCrMo5UNI 7846淬火淬火鋼。

在所有軸上使用高質量的圓錐滾子軸承(除了由角球軸承支撐的預工程緊湊型電動機聯軸器的輸入套筒外)確保了很長的使用壽命，并使非常高的外部徑向和軸向載荷。

由鋼制成的標準空心輸出軸(可根據要求提供收縮盤)、在一側或兩側安裝輸出法蘭的選擇以及安裝后備裝置的可能性，使這些齒輪單元極為靈活和易于安裝。