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| 應用領域 | 環保,化工,農林牧漁,地礦,道路/軌道/船舶 |
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路面氣象傳感器多少錢一種基于多線程串口通信的遠程氣象監控系統的設計和實現方法,討論了在系統設計和實現時所遇到的難點和解決方法,并較為詳盡地分析了系統在實現中所涉及的關鍵技術：多線程處理技術、串行通信、數據庫訪問技術和Socket通信技術。
路面氣象傳感器多少錢氣象監測技術的進步,氣象參數的種類和數量越來越豐富,其中很多氣象參數需要進行動態監測,海量的非結構型數據進行存儲和處理問題亟待解決。
設計了一種適合自動氣象站常規傳感器現場檢測的系統,主要介紹了傳感器信號采集電路和基于測試數據分析的傳感器故障判斷方法。在溫度、濕度和氣壓傳感器的測試中引入經實驗室檢定的傳感器作為標準器,與待測傳感器在同環境下同步測試,經統計學分析實現待測傳感器的4種工作狀態自動分類;分析風向傳感器輸出格雷碼的碼位關系,設計9個不同于計量檢定規程的特定測試方位,實現對全部輸出碼位的檢測;在風速和雨量傳感器的現場檢測中模擬實驗室檢定流程,達到準實驗室檢定效果。
濕度、氣壓(電壓輸出形式)、輻射傳感器輸出均為 模擬電壓信號，輸出電壓范圍有差異。針對其信號特 點，結合ADC參考電壓值 ，設計低噪聲和低溫漂的放大 電路 ，將模擬信號放大到合適范圍后送人高分辨率的 A/D轉換器，轉換后的數字量送g至主控制器進行信號 處理，得到對應的氣象量。