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氣動技術，全稱氣壓傳動與控制技術，是以空氣壓縮機為動力源，以壓縮空氣為工作介質，進行能量傳遞和信息傳遞的工程技術。氣動技術是生產過程自動化和機械化的有效手段之一，具有高速、清潔安全、低成本、易維護等優點，被廣泛應用于輕工機械領域中，在食品包裝及生產過程中也正在發揮越來越重要的作用。

為了避免兩組分的比例失調，采取了用電加熱帶對A料筒和B料筒同時加熱的方式，在使用前24h即開始加熱，并且持續攪拌，從而有效保證了兩組分按照相同的比例混合。普通涂料通常按照從上往下的順序噴涂，而對于聚脲，如果也按照從上往下的順序進行噴涂，由于噴涂時的*壓力，形成非常多的漆霧，這些漆霧會落在下側的鋼結構上形成球狀的顆粒，對后續施工的涂層形成不利影響。因此對于聚脲的噴涂，更好地施工順序是自下往上，下側的涂層施工完成并快速固化后用塑料薄膜遮蓋，以免漆霧落在已固化的涂層表面上而影響外觀。
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氣動技術適用于宇宙開發　姿態控制　生命維持系統、器械、氣墊床　人造心臟 、省力產業　機器人　真空搬運 住宅產業　空氣門　氣控噴涂　空氣幕簾　空調計量設備　氣動量儀　液面檢測裝置紡織　氣動精紡化學工業　過程控制　液化氣體控制　可動元件　純流體元件海洋開發　水中空氣呼吸器　海底送氣系統　潛水車輛　氣動門　氣動離合器　氣動剎車　空氣輪胎礦山業　風鎬(鑿巖機)造船　防暴控制　氣墊船氣動工具　氣動研磨機　空氣鉚釘槍　空氣錘農業　空氣消毒　噴霧防蟲產業　空氣00槍/空氣墊　充氣帳篷　充氣船 運輸　空氣傳送帶工業機械　機床的自動控制　食品機械自控制　包裝機械的自動控制　沖壓機械的自動控制。

一，觸摸高溫常常表示NTN軸承已在異常情況。高溫和有害于軸承內的潤滑油。有時，軸承過熱可以歸因于軸承的潤滑劑，并在軸承超過125℃溫度下*運行，降低了軸承的使用壽命，造成高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過量的潤滑油，潤滑油含有雜質，重負荷，軸承損壞，缺乏空間，與油封產生高溫摩擦等。連續監測軸承溫度是必要的，無論是測量軸承本身或其他重要部分。如果是在經營狀況沒有改變，任何溫度變化可能發生故障。軸承溫度測量經?？梢詭椭鷾囟扔嬁梢詼蚀_地測量軸承的溫度，并根據度。

我國氣動行業通過產品結構調整，改善經營管理，自20世紀90年代后期開始，一直保持著良好的經濟運行態勢，生產穩步、持續增長。由于它具有節能、無污染、、低成本、安全可靠、結構簡單等優點，廣泛應用于各種機械和生產線上。 氣動技術應用面的擴大是氣動工業發展的標志。氣動元件的應用主要為兩個方面：維修和配套。過去國產氣動元件的銷售要用于維修，直接為主要配套的銷售份額逐年增加。國產氣動元件的應用，從價值數千萬元的冶金設備到只有1~2百元的椅子。鐵道扳岔、機車輪軌潤滑、列車的煞車、街道清掃、特種車間內的起吊設備、指揮車等都用上了專門開發的國產氣動元件。這說明氣動技術已“滲透"到各行各業，并且正在日益擴大。


為提高我國現代化農業水平，*啟動了《*現代農業示范計劃》項目，中科院金屬所承擔了高性能耐磨犁鏵的研制任務。金屬所特殊合金課題組的科研人員突破傳統思維，在球墨鑄鐵中引入一定體積的碳化物，解決了碳化物組織的引入與調控技術、球化效果差、熱處理工藝窗口的控制等難題，完成了具有高硬度、較好韌性的新型球墨鑄鐵的組織設計和成分優化(該新型耐磨材料簡稱CADI)。檢測結果表明，CADI材料的耐磨性提高了1倍，且具有一定沖擊韌性。