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固原亞德客GC系列氣源處理元件分公司
哈大高鐵的開(kāi)通、京滬高鐵的運(yùn)營(yíng)、京廣高鐵的全線通車，高鐵的高速發(fā)展，正是實(shí)現(xiàn)高鐵*技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化結(jié)出的豐碩成果。制造業(yè)的這一軟肋，也是機(jī)床業(yè)的軟肋。高鐵的成功實(shí)踐說(shuō)明，打破這一軟肋，根本的是要夯實(shí)基礎(chǔ)，提升企業(yè)和行業(yè)的素質(zhì)及能力，提升包括設(shè)備、技術(shù)、工藝、人才、制度、文化等的整體素質(zhì)和能力；實(shí)現(xiàn)科技成果的產(chǎn)業(yè)化，*產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)，需要的
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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哈大高鐵的開(kāi)通、京滬高鐵的運(yùn)營(yíng)、京廣高鐵的全線通車，高鐵的高速發(fā)展，正是實(shí)現(xiàn)高鐵*技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化結(jié)出的豐碩成果。制造業(yè)的這一軟肋，也是機(jī)床業(yè)的軟肋。高鐵的成功實(shí)踐說(shuō)明，打破這一軟肋，根本的是要夯實(shí)基礎(chǔ)，提升企業(yè)和行業(yè)的素質(zhì)及能力，提升包括設(shè)備、技術(shù)、工藝、人才、制度、文化等的整體素質(zhì)和能力；實(shí)現(xiàn)科技成果的產(chǎn)業(yè)化，*產(chǎn)品的規(guī)模化生產(chǎn)，需要的企業(yè)文化、*的技術(shù)、完備的工藝、的工匠精神、科學(xué)有效的管理以及嚴(yán)格的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制度等的綜合支撐。
亞德客（中圖）有限公司*代理商-西安辦事處是專業(yè)氣動(dòng)器材供貨商/生產(chǎn)商AIRTAC亞德客總代理商。
公司自成立以來(lái)，已和眾多國(guó)內(nèi)汽車、機(jī)械制造、冶金、電子技術(shù)、環(huán)保處理、輕工紡織、陶瓷、器械、食品包裝等自動(dòng)化工業(yè)領(lǐng)域類企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司在西北區(qū)域聲譽(yù)，塑造了良好的形象和良好的口碑，未來(lái)立志打造工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域一站式服務(wù)，努力成為具有行業(yè)影響力的供應(yīng)商之一。
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據(jù)悉，美新半導(dǎo)體是微機(jī)電（MEMS）傳感器行業(yè)技術(shù)的企業(yè)。公司專注于傳感器類和傳感系統(tǒng)解決方案產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品包括測(cè)量加速度、振動(dòng)、地磁指南等。美新公司于2007年在納斯達(dá)克上市，是美國(guó)家以生產(chǎn)基于MEMS技術(shù)的傳感系統(tǒng)而獲取FAA*認(rèn)證的公司，并且產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用在歐美超過(guò)600種民用飛行器中。業(yè)內(nèi)人士指出，通過(guò)本次并購(gòu)，華燦光電將從此前的LED芯片業(yè)務(wù)切入MEMS傳感器業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)二者的產(chǎn)業(yè)協(xié)同，打造半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的宏偉愿景。亞德客集團(tuán) 總部位于臺(tái)北，1988年創(chuàng)立于中國(guó)臺(tái)灣，系專業(yè)氣動(dòng)器材供貨商/生產(chǎn)商；主要生產(chǎn)氣動(dòng)執(zhí)行、控制、處理組件及各類輔助組件等，產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于汽車、機(jī)械制造、冶金、電子技術(shù)、環(huán)保處理、輕工紡織、陶瓷、器械、食品包裝等自動(dòng)化工業(yè)領(lǐng)域。
外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全
所以從這個(gè)方面來(lái)說(shuō)，我們?nèi)〉昧碎L(zhǎng)足的進(jìn)展。但同時(shí)也面臨著三個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是技術(shù)空心化，第二個(gè)是產(chǎn)品低端化，還有一個(gè)是市場(chǎng)和領(lǐng)域的邊緣化。這也是擺在我們前面的很大的挑戰(zhàn)。做機(jī)器人，一定不是想著怎么去跟隨，應(yīng)該想著怎么彎道超車，或是去改變跑道，改變規(guī)則，利用我們的強(qiáng)項(xiàng)，能夠去超越。再說(shuō)服務(wù)類機(jī)器人。服務(wù)類機(jī)器人對(duì)智能、聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算的要求很可能更高，而這一塊，實(shí)際上都在一個(gè)混戰(zhàn)的過(guò)程當(dāng)中，還沒(méi)有看到非常制造商。
內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決*動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕。電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部；電磁閥的結(jié)構(gòu)型式容易控制內(nèi)泄漏 ，直至降為零。所以，電磁閥使用特別安全，尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質(zhì)。
電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開(kāi)關(guān)信號(hào)控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時(shí)代，電磁閥的優(yōu)勢(shì)就更加明顯。
同時(shí)，還建設(shè)完成產(chǎn)業(yè)科研、電子商務(wù)、現(xiàn)代化交易等三大園區(qū)科研中心，開(kāi)發(fā)一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝，支撐、、促進(jìn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和成果轉(zhuǎn)化孵化，預(yù)計(jì)到2020年將建成集軸承研發(fā)、檢測(cè)、試制、應(yīng)用和技術(shù)服務(wù)為一體的全省重點(diǎn)科研中心，力爭(zhēng)產(chǎn)品、特色產(chǎn)品達(dá)到總量30%以上；完善提升軸承電子商務(wù)中心，擴(kuò)大軸承產(chǎn)品在線交易，力爭(zhēng)到2020年銷售額達(dá)到30億元以上；總投資40億元，分三期建設(shè)軸承現(xiàn)代化交易中心，2020年實(shí)現(xiàn)年銷售收入70億元。