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SMC氣缸MGPM16-20Z
MGP-Z 系列 帶導桿薄型氣缸
●由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%
●實現節省空間
由于導桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝
SMC氣缸MGPM16-20Z
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 軸承的種類 | M | 滑動軸承 |
| 缸徑 | 16 | 缸徑 16mm |
| 通口螺紋的種類 | - | M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100) |
| 氣缸行程 | 20 | 氣缸行程 20mm |
| 行程調整標記 | - | 無 |
| 磁性開關型號 | - | 無磁性開關(內置磁環) |
| 磁性開關個數 | - | 2個 或 無 |
| 訂制規格 | - | 標準 |
人讓設備緊急停止或停電等。 系統出現異常時，安全裝置起作用且機械停止運轉的場合，由 于氣缸的動作，人身、元件及裝置不受損傷的設計應給予考慮。
僅用氣缸進行同步動作要避免。 多只氣缸在初期設定在同一速度，但由于許多條件的變動，速 度會發生變化。因此，多只氣缸同步動作，移動一個負載的設 計應避免。
要考慮緊急停止，異常停止后再啟動場合的安全。 由于再啟動，人身及裝置應有不受傷害的設計。還有，氣缸有 必要復位至始動位置的話，應配置有安全的手動控制裝置。
氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動 作頻率高振動多的場所更應注意。
被驅動物體質量大和速度快的場合，僅靠氣缸的緩沖吸 收沖擊能量有困難時，應在進入緩沖之前設置減速回路 或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要 充分檢查機械裝置的的剛度。
在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上，當這些動力源 出現故障時，應有不會造成人身和裝置損傷的對策。
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