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CGB長光蓄電池CBL121350 12V135AH規(guī)格及參數(shù)
CGB長光蓄電池CBL121350 12V135AH規(guī)格及參數(shù)
CGB長光蓄電池CBL121350 12V135AH規(guī)格及參數(shù)
CGB專業(yè)研究、開發(fā)、生產、銷售密封閥控式鉛酸蓄電池，常規(guī)產品有2V、4V、6V、8V、10V, 12V六大系列，容量從0.5AH到3000AH。產品主要應用于UPS電源系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、大型數(shù)據(jù)中心災備系統(tǒng)、電力系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、電子儀器、醫(yī)療設備和電動車等領域。
CBL系列蓄電池是高品質、高性能、長壽命閥控式密封鉛酸蓄電池，設計浮充使用壽命8-10年(20°C )。CBL系列產品采用特殊板柵合金配方和鉛膏配方、特殊的制造工藝，保證產品的高品質、高性能和長壽命；使用安全、可靠、不漏液，可立放、臥放使用，運輸、安裝方便；適用溫度范圍廣；維護簡單，在正常使用壽命期間無需加蒸餾水或電解液。適合于高精密度、高效能UPS、EPS等緊急備用電源設備和不間斷電源設備。
安裝使用：
(1)使用前請檢查蓄電池的外觀
(2)蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進行。
(3)電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為-5～35℃.)
(4)安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為蓄電池的殼部分，避免損傷極柱。
(5)電池在多只并聯(lián)使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
(6)在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，絕對避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.
(7)若需要電池并聯(lián)使用，一般不要超過三組（只）并聯(lián).
(8)和外接設備連接之前，使設備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負，并緊固好連接線。
蓄電池具有以下點：
1、壽命長、自放電率極低：在25度溫室下，靜置28天，自放電率小于1.8%。
2、容量充足：保證蓄電池的容量充足及電壓、容量均一性。
3、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40℃~+60℃的溫度范圍內使用。
蓄電池采用*的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。
密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。
蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補水、無需維護。
５、導電性好：采用紫銅鍍銀端子，導電性優(yōu)良，使蓄電池可大電池放電。
６、充電接受能力強：可快速充電，容量恢復省時省電。
7、安全可靠的防爆排氣系統(tǒng)：可使蓄電池在非正常使用時，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現(xiàn)象。
鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種，其用途分布如下：
起動型蓄電池：主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計算機系統(tǒng)作為保護、自動控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力；
儲能用蓄電池：主要用于風力、太陽能等發(fā)電用電能儲存。
電池靜置時，溫度太高，電池的自放電加劇。電池使用條件推薦為20℃～25℃，溫度太低，電池放電容量降低，充電接受能力下降。溫度太高，反應加劇，導致失水，極板腐蝕加劇。電池的充電電壓通過溫度補償來改變，溫度高時，充電電壓降低，使電池處于最佳浮充狀態(tài)。
因此，保證電池服務最佳方案是將環(huán)境溫度控制在20℃～25℃，控制放電次數(shù)、放電深度、放電和充電電流以及定時充放電的周期。
通過對閥控式密封鉛酸蓄電池在UPS供電系統(tǒng)中的作用、工作原理、配置維護等方面進行進行全面分析，并結合實際工作經(jīng)驗，提出一些行之有效的方法，幫助用戶提高蓄電池維護管理水平，更加明確了蓄電池在保障UPS供電系統(tǒng)安全運行中的重要作用。
怎樣啟用新蓄電池
新畜電池在啟用之前,極板表面會有一定程度的氧化。存放時間越長,氧化越嚴重。加入電解液后,會出現(xiàn)急劇升溫現(xiàn)象,充電時會表現(xiàn)出較大的電阻,使充電困難。
因此,啟用新電池應做到:加注電解液后,靜放6ｈ左右,待電解液*浸透極板,溫度下降至35℃以下,再接通電源進行充電;充電電流嚴格控制在規(guī)定范圍內,如充電過程中升溫過高,超過45℃,可減少充電電流或停止充電;進行1～2次充、放電循環(huán),以達到額定容量。
蓄電池的內阻超過正常值25%，該容量已降低到其標稱容量的80%左右，如果蓄電池內阻超過正常值的50%，該蓄電池容量已降低到其標稱容量的80%以下。若有新型的蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池設計為并聯(lián)配置的話，就可以瞬時釋放大電流，從而解決因低溫啟動設備困難問題，同時大大延長傳統(tǒng)蓄電池的使用壽命。