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雙登鉛酸蓄電池GFM-1500 2V1500AH深循環
雙登鉛酸蓄電池GFM-1500 2V1500AH深循環
雙登鉛酸蓄電池GFM-1500 2V1500AH深循環
常見的蓄電池隔板有橡膠隔板、PP隔板、PE隔板、PVC隔板及AGM隔板。
蓄電池的聯接
● 容量不同、性能不同、生產廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
● 實際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯使用。
● 蓄電池組連接和引出請用合適的導線。
● 連接和拆卸時務必切斷電源，否則會觸電甚至爆炸的危險。
● 正負極不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴重受損，甚至發生爆炸。
● 連接部件應鎖緊，防止產生火花；若接觸面被氧化，可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池組內部電量均衡，方可進行測試或使用。
蓄電池結構特點
1、雙登蓄電池極板采用矩形大網格分塊結構、專有的4bs形成技術，提高了電池比能量，延長了循環使用壽命。
2、雙登蓄電池正板柵采用特殊多元合金，有效的防止了電池早期容量損失，浮充使用和循環使用，壽命長。
3、雙登蓄電池采用吸收式超細玻璃纖維隔板，其內阻低，高倍率放電性能好。
雙登蓄電池閥體采用阻燃abs材料，閥芯為柱狀結構，雙過濾酸霧濾片，具有準確控制開、閉閥壓力、阻燃、過濾酸霧功能。
雙登蓄電池采用u型雙層縱向包膜方式和緊裝配技術，有效的防止了極板應力對隔膜彈性的影響。采用大直徑銅芯、極柱，導電性好。
雙登蓄電池短路保護：極板增加有塑料護套，有效防止電池正、負極短路和電池臥放時的極板彎曲變形。
雙登蓄電池采用阻燃、*abs殼體，采用熱封技術密封，具有造型美觀、結構牢固、密封可靠等特點。
雙登蓄電池使用惰性氣體保護焊接，并灌注專用膠進行二次密封，確保電池無泄漏。
雙登蓄電池單體結構系列化：“雙登"gfm系列電池為*設計的單體結構，最大單體容量達3000ah，用戶有更大的選擇余地。
雙登蓄電池系統結構：“雙登"gfm型閥控密封鉛酸蓄電池既可采用柜、架安裝，也可地面排放，單體間預留了散熱空間，能夠有效防止電池熱失控。
雙登蓄電池多層密封技術和特殊的密封膠，確保電池無泄漏，無酸霧逸出，安全可靠。
多層密封技術和特殊的密封膠，確保電池無泄漏，無酸霧逸出，安全可靠。
注意事項
1、根據用途或設計要求正確選擇蓄電池的型號、規格和安裝方式；
2、不同容量、不同廠家、不同性能、不同型號的蓄電池不能混合使用；
3、蓄電池充電方式以恒壓限流為宜，25攝氏度環境溫度條件下：浮充使用時，充電電壓為2.23-2.30V/單格，大電流不限；循環使用時，充電電壓為2.40-2.50V/單格；均充電壓為2.35-2.40V/單格，最大電流為0.3C A(C 為20小時率放電額定容量)；
4、使用蓄電池時，根據使用的環境溫度變化，充電電壓相應調整，浮充使用時溫度補償系數為-3MV/(攝氏度 單格——即環境溫度每升高1攝氏度，充電電壓降低3MV/單格；反之，環境溫度每降低1攝氏度，充電電壓提高3MV/單格；循環使用時為-5MV/(攝氏度 單格)；均充時為-4MV(攝氏度 單格)；
蓄電池內部電阻測量包含了若干因素，包括的內容不僅限于物理連接電阻，電解質的離子導電性，和發生在極板的表面的電化學過程。對于6伏以上的多格的電池。格與格之間的連接還會對測試值產生額外的影響。
蓄電池是UPS的心臟，目前UPS一般都使用免維護密封鉛酸蓄電池，美國還運用了高功率鉛一空氣備用電源裝置(RPU)取代蓄電池。為增大電池的使用壽命，目前使用一種三階段電池管理方案，即恒流均衡充電，浮充充電和自然放電三大階段，以防止過充、過放?，F已引入以微處理器監控技術為主的電池管理體系，隨時觀察電池的充、放電狀態，對電池充、放電進行雙重保護。
阻抗測量可通過給電池施加一個已知頻率和振幅的電流信號，然后測量在單節或整組電池上的產生的交流壓降。交流電壓是由單節電池的正極和負極子或者最小單元格測得。再用歐姆定律計算由此產生的阻抗，計算是由儀表自動完成的。