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| 應用領域 | 能源,道路/軌道/船舶,航空航天,汽車及零部件,電氣 |
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產品簡介
詳細介紹
產品簡介
在傳統的輸電線路工頻參數測試中，采用三相自耦變和大容量隔離變壓器提供測試電源，通過電力計量用的CT和PT作電信號變換，后用指針式的高精度電壓表、電流表、功率表測量各個電參數，后計算得到輸電線路工頻參數測試結果。使整套試驗設備體積大，重量大，需要吊車配合工作，十分不利于現場測量，而且由于測試電源為工頻電源，極易與耦合的工頻干擾信號混頻，帶來很大的測量誤差，需要大幅度提高信噪比，這對電源的容量和體積又進一步提高。
輸電線路參數測試系統能夠準確測量各種高壓輸電線線路(架空、電纜、架空電纜混合、同桿多回架設的工頻參數（正序電容、正序阻抗、零序電容、零序阻抗、互感和耦合電容等），*《110千伏及以上送變電基本建設工程啟動驗收規程》、DL/T559-94《220-500kV電網繼電保護裝置運行整定規程》、《GB50150-2006》的規定要求。
測試儀采用一體化結構，內置變頻電源模塊，可變頻調壓輸出電源。采用數字濾波技術，避開了工頻電場對測試的干擾，從根本上解決了強電場干擾下準確測量的難題。
輸電線路參數測試系統產品特性
1.快速準確的完成線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗等參數測量，同時還可以測量線路間的互感電抗和耦合電容測量；
2.抗*力強，能在異頻信號與工頻信號比為1:10的條件下準確測量；
3.外部接線簡單，僅需一次接入被測線路的引線線就可以完成全部的線路參數測量；*解決現有測試手段存在的測試接線倒換繁瑣、干擾、穩定度、精度等方面的問題。
4儀器以高速單片機為內核，實現測試電源、儀表、計算模型一體化，將一卡車的設備濃縮為一臺儀器。
5.儀器采用320 x 240大屏幕點陣液晶顯示，美國進口旋轉鼠標操作，嵌入式漢字微型打印機打印結果，操作十分簡單；
6.儀器測試過程快捷，儀器自動完成測試方式控制、升降壓控制和數據測量計算，并打印測量結果，一個序參數的測量為一分鐘完成，試驗時間縮短，工作量大大減少，20分鐘內可完成傳統方法兩個小時的工作量；
7.測量精度高，儀器本身提供三組接近工頻的異頻電源（45Hz/57.5Hz 45Hz/55Hz 47.5Hz/55Hz）可供選擇，輕松分離工頻及雜波干擾，有效地實現小信號的高精度測量；
技術參數
儀器供電電源 | 三相，AC380V±10%，15A，50Hz (有效值) | |
儀器內部異頻電源特性 | 輸出電壓 | 三相，0～200V(有效值＜±1%) |
輸出電流 | 5A | |
輸出頻率 | 47.5Hz，52.5Hz (＜±0.1Hz) | |
有功功率 | 47.5Hz，52.5Hz (＜±0.1Hz) | |
輸出功率 | 三相3×3kW(9kW) | |
具備測量兩相線路的功能(包括直流輸電線路和電氣化鐵路牽引線路) | ||
測量范圍 | 電容 | 0.1～30μF |
阻抗 | 0.1～400Ω | |
阻抗角 | 0°～360° | |
線路長度從0.3km到400km均應能夠穩定準確測試 | ||
測量分辨率 | 電容 | 0.01μF |
阻抗 | 0.01Ω | |
阻抗角 | 0.01° | |
測量準確度 | 電容 | ≥1μF時，±1%讀數±0.01μF |
＜1μF時，±3%讀數±0.01μF | ||
阻抗 | ≥1Ω時，±1%讀數±0.01Ω | |
＜1Ω時，±3%讀數±0.01Ω | ||
阻抗角 | 測試條件：電流＞0.1A | |
±0.3°(電壓＞1.0V)，±0.5°(電壓:0.2V～1.0V) | ||
保護功能 | 儀器具有過流、過壓、接地等保護功能。 儀器面板帶有三相保險，過流過壓都是通過保險保護儀器安全和操作人員安全(前提是按照高壓試驗安全操 作要求，將儀器大地端子可靠接地)，不會燒壞儀器。 | |
波形畸變率 | 正弦波，畸變率＜2%。 | |
絕緣性能、抗震性能 | 絕緣電阻(MΩ) | |
電源輸入端 | 大于10 MΩ | |
電流輸出端 | 大于10 MΩ | |
電壓測量端 | 大于10 MΩ | |
耐壓強度 | 1.5kV，1min，無擊穿飛弧；滿足長途、惡劣路面運輸,試驗室做0.5m跌落試驗后能可靠穩定測試 | |
抗干擾參數 | 抗干擾電流 | 線路首末兩端短接接地時不小于50A。 能在儀器輸出信號與干擾信號之比為1：10的條件下穩定準確完成測試。 具有二相線路工頻參數測試的功能。 |
重量 | 主機65Kg | |
使用環境 | 使用環境：環境溫度：-15℃～40℃；相對濕度：≤90% | |
