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油氣回收多參數檢測儀的使用

閱讀:846        發布時間:2021-2-2

油氣回收多參數檢測儀的使用說名

油氣回收主要是指在儲運、裝卸和加油過程中,將揮發的汽油油氣收集起來,減少油氣的污染,或使油氣從氣態轉變為液態,重新變為汽油,達到回收利用的目的。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法。油氣回收多參數檢測儀可以為加油站、油罐汽車、儲油庫等領域,提供油氣回收系統檢測,為企業的油氣回收系統提供更高效的控制方案,為社會提供一個更加安全的環境。

 

油氣回收多參數檢測儀的主要測試的指標有:油氣回收系統的密閉性、回收管道積液產生的液阻、加油槍回收的油氣與加油量是氣液比、帶有三次處理裝置處理后的油氣濃度。也可用于現有加油站的汽油油氣排放管理,以及新、改、擴建加油站項目的環境影響評價、設計、竣工驗收及其建成后的油氣排放管理。我們來看看油氣回收中我們需要關注哪些不同的方面?

1、密閉性:整個油氣回收系統是不是漏氣,這個系統包括:加油機回氣銅管,地埋油氣回收管線,集液罐,油罐、地面通氣管。有一個地方漏氣了,就不合格。

注意:檢測的時候所有加油機里面的銅管三通閥門都是要打開的。

2、液阻:就是檢測油氣在管道里跑的是否通暢。

注意:檢測的時候需要打開一次油氣回收口,就是卸油口旁邊的。

3、氣液比:加油槍打出去油,是不是能有效的吸回來氣。

4、檢測接口:檢測接口是否合格,說白了就是能不能正常連接上檢測儀器的進氣管。

5、其他外觀:比如油槍回氣罩有沒有,是否破損

油氣主要在加油站加油卸油,儲存過程中產生,這時排放出的油氣直接揮發到大氣中, 對空氣造成嚴重的污染。而有了油氣回收裝置一般可以進行三次油氣回收,將所會產生的油氣都收集起來,重新將它轉化為石油,從而得到再次用。

 

 

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