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| 動作方式 | 其他 | 應用領域 | 電子/電池,制藥/生物制藥,綜合 |
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FESTO氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成，氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內腔為曲軸運動的空間。氣缸體內部鑄有許多加強筋、冷卻水套和潤滑油道等。氣缸體應具有足夠的強度和剛度，根據氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同，通常把氣缸體的三種形式。
產品分類品牌分類
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產品簡介
詳細介紹
FESTO氣缸廠家批發
FESTO氣缸廠家批發
FESTO氣缸體一般用灰鑄鐵鑄成，氣缸體上部的圓柱形空腔稱為氣缸，下半部為支承曲軸的曲軸箱，其內腔為曲軸運動的空間。氣缸體內部鑄有許多加強筋、冷卻水套和潤滑油道等。氣缸體應具有足夠的強度和剛度，根據氣缸體與油底殼安裝平面的位置不同，通常把氣缸體的三種形式。
FESTO氣缸體的結構類型
FESTO氣缸平分式（又稱一般式）氣缸體
FESTO氣缸其特點是油底殼安裝平面和曲軸旋轉中心在同一高度。這種氣缸體的優點是機體高度小，質量輕，結構緊湊，便于加工，曲軸拆裝方便；其缺點是剛度和強度較差。
FESTO氣缸龍門式氣缸體
其特點是油底殼安裝平面低于曲軸的旋轉中心。它的優點是強度和剛度都好，能承受較大的機械負荷；其缺點是工藝性較差，結構笨重，加工較困難。
FESTO氣缸隧道式氣缸體
這種形式的氣缸體曲軸的主軸承孔為整體式，采用滾動軸承，主軸承孔較大，曲軸從氣缸體后部裝入。其優點是結構緊湊，剛度和強度好；其缺點是加工精度要求高，工藝性較差，曲軸拆裝不方便。
為了能夠使氣缸內表面在高溫下正常工作，必須對氣缸和氣缸蓋進行適當地冷卻。冷卻方法有兩種，一種是水冷，另一種是風冷。
FESTO氣缸訂貨號：
擺動氣缸
DRVS-25-90-P-EX4
2536493
擺動氣缸
DRVS-25-90-P
1845716
擺動氣缸
DRVS-25-180-P-EX4
2536494
擺動氣缸
DRVS-25-180-P
1845717
擺動氣缸
DRVS-25-270-P-EX4
2536495
擺動氣缸
DRVS-25-270-P
1845718
擺動氣缸
DRVS-32-90-P-EX4
擺動氣缸
DRVS-32-90-P
1845719
擺動氣缸
DRVS-32-180-P
1845720
擺動氣缸
DRVS-32-180-P-EX4
2536497