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| 動作方式 | 單作用 | 應用領域 | 電氣 |
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費斯托標準氣工作原理根據工作需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少費斯托標準氣的尺寸。
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產品簡介
詳細介紹
費斯托標準氣缸附件豐富
費斯托標準氣工作原理根據工作需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增力機構，以減少費斯托標準氣的尺寸。
費斯托標準氣活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
費斯托標準氣端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。費斯托標準氣在工程設計時選擇氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查出。
DSBC-80-50-D3-PPVA-N3(3656635)
DSBC-80-160-PPSA-N3(1383372)
DSBC-80-160-D3-PPSA-N3(3656865)
DSBC-80-20-D3-PPVA-N3(3656631)
DSBC-80-150-D3-PPSA-N3(3656864)
DSBC-80-85-C-PPVA(1463495)
主要產品有：氣動元件： 費斯托氣缸，費斯托兩通、三通、四通、五通電磁閥，費斯托壓力開關、管接頭、管類等；氣源凈化元件：費斯托集成三大件，費斯托減壓閥，費斯托油霧器，費斯托排水器，費斯托壓力表，費斯托過濾器等流體控制元件：費斯托兩通電磁閥，特殊流體兩通電磁閥，費斯托冷卻油閥，費斯托斷流閥，費斯托集塵器專用閥，費斯托擺動缸驅動閥，費斯托氣缸驅動閥，費斯托三通電磁閥，費斯托耐壓防爆電磁閥，費斯托馬達閥，手動切換閥HMV系列，HSV系列等，費斯托氣動系統，費斯托流體控制系統等產品。
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