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武漢賽斯特精密儀器有限公司
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車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹

時(shí)間:2021/3/30閱讀:240
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產(chǎn)品介紹: 

主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速,實(shí)現(xiàn)不同行駛車速的試驗(yàn),加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機(jī)驅(qū)動閉環(huán)控制,負(fù)荷傳感器完成對施加載荷的測量,從而實(shí)現(xiàn)疲勞試驗(yàn)機(jī)的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。 

設(shè)計(jì)安全裝置,發(fā)生爆胎、車輪損壞等意外情況時(shí)能報(bào)警并自動停機(jī)。配置強(qiáng)電控制箱,完成電機(jī)的驅(qū)動控制。微機(jī)控制單元,配置計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體板卡,完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換,計(jì)算機(jī)軟件為平臺軟件,具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。 

技術(shù)參數(shù): 

1、主機(jī): 立式機(jī)架,帶有輪胎風(fēng)吹散熱裝置 

2、試驗(yàn)工位: 單工位 

3、加載方式: 伺服電機(jī)閉環(huán)加載方式 

4、大試驗(yàn)力: 20kN,  示值精度:  20%FS起±1% 

5、試驗(yàn)速度范圍:  20~120km/h 

6、轉(zhuǎn)鼓徑向跳動: 小于0.25mm 

7、轉(zhuǎn)鼓不平衡量:  小于5g 

 

8、轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度: 小于3.2μm 

9、轉(zhuǎn)鼓直徑: 1700±0.25mm 

10、鼓面寬度: 400mm 

11、被試車輪直徑: 13-18" 

12、被試車輪寬度: 3.5-10" 

13、輪轂直徑:  輪轂13" ~ 輪轂18"(鋼輪沖壓的) 

14、顯示試驗(yàn)次數(shù)累計(jì)及試驗(yàn)里程:   107  達(dá)到設(shè)定次數(shù)后自動停機(jī)(正常實(shí)驗(yàn)60萬次) 

更多力值可定做,具體請咨詢技術(shù)人員。

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