• 電動賽車第七次重返摩納哥街頭

• ABB 技術提高汽車行業(yè)的效率和可持續(xù)性

• ABB 岸電連接技術減少法國港口的排放

這條著名的賽道秉承賽車運動傳統(tǒng)，是全電動系列賽的理想場地，之前的比賽在這條 19 彎、3.3 公里的賽道上展開了驚心動魄的戰(zhàn)斗和超車。

“ABB 的產(chǎn)品、軟件和專業(yè)知識組合正在推動整個蔚藍海岸乃至整個法國向可持續(xù)交通的轉(zhuǎn)型。很高興能夠在我們家門口舉辦如此激動人心的電動交通能力展示，讓我們有機會重點展示推動整個交通運輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的技術。"

Fabien Laleuf，ABB 法國公司總經(jīng)理

ABB 通過提供先進的機器人技術來支持雷諾集團，幫助實現(xiàn)電動汽車 (EV) 制造商在多個關鍵市場的生產(chǎn)網(wǎng)絡的自動化。ABB 的機器人自動化解決方案將提高雷諾集團位于法國克萊昂和杜埃的先進電機裝配線的產(chǎn)能。

在法國的公共交通領域，ABB 正在實施一系列技術解決方案，以幫助實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標。在大量引進電動公交車的蔚藍海岸，ABB提供了約150個Terra DC單體充電器用于夜間充電，并在終點站安裝了15個受電弓，只需5至6分鐘即可快速充電。

ABB 還與 Transdev 一起為連接尼斯、摩納哥和芒通的公交線路配備了 3 個受電弓。這是該地區(qū)最繁忙的線路之一。每天有超過 100 趟巴士在這條重要路線上行駛，每年平均為 200 萬名乘客提供服務。

除了通過電氣化提高公共交通的可持續(xù)性之外，ABB 還在氫能領域推出技術解決方案。該公司已與 EDF 集團的氫能子公司 Hynamics 簽署協(xié)議，在 Hynamics 的工廠中集成 ABBbility™ OPTIMAX® 能源管理系統(tǒng)。根據(jù) ABB 建模1  ，這將有助于優(yōu)化氫氣生產(chǎn)的電力成本高達 16% 。

在運輸行業(yè)的其他地方，馬賽港正在使用ABB 的岸電連接技術，該港的三艘 Corsica Linea 渡輪將通過在泊位使用電力而不是運行柴油輔助發(fā)動機來減少排放和噪音污染。在每年接待 160 萬名渡輪和游輪乘客的土倫，ABB 領導了一個財團，為渡輪和游輪提供岸對船電力連接。該技術將消除80%以上的污染物排放。

有關 ABB 在法國可持續(xù)發(fā)展相關技術的更多信息，請訪問我們的“能源轉(zhuǎn)型競賽"網(wǎng)頁。

繼摩納哥比賽之后，錦標賽將于 5 月 11日和 12日返回柏林舉行兩場比賽。賽季日歷包括在全球 10 個地點舉行的 16 場比賽，其中包括東京、三野和上海的新場地。

ABB是電氣化和自動化領域的技術L導者，致力于打造更加可持續(xù)和資源高效的未來。該公司的解決方案將工程專業(yè)知識和軟件結合起來，以優(yōu)化物品的制造、移動、供電和操作方式。憑借 140 多年的經(jīng)驗，ABB 約 105,000 名員工致力于推動創(chuàng)新，加速工業(yè)轉(zhuǎn)型。

關于電動方程式和 ABB 國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽：

作為一個全電動國際汽聯(lián)世界錦標賽，也是自成立以來獲得凈零碳認證的運動項目，ABB 國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽將激動人心的賽車帶到了世界上一些具標志性的城市的中心地帶，為世界各地的賽車運動提供了一個精英賽車平臺。