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怎么對羅斯蒙特差壓變送器進行現場校準
提到就地校準，很多儀表工作者都不是很陌生。它簡單上說就是安裝在現場儀表的校準。大量的儀表安裝在現場，對這些儀表進行現場校準是經常進行的。其實給儀表進行現場的實地校準是儀表工作者日常維修工作的一部分，現場校準儀表說到底其實就是對示值誤差的確認。一般而言，我們常用的差壓變送器分為氣動、電動兩大類，差壓變送器一般廣泛應用在煉油，化工、冶金等行業，它大多用來與節流裝置配用測量流量，也有的用來測量液位或其它參數。大量的差壓變送器服務在生產現場，多數情況校準都在現場進行。接下來我們就來聊聊羅斯蒙特差壓變送器的現場校準吧。
1、工具與儀表
現場校準羅斯蒙特差壓變送器一般不需要將變送器拆下。先關閉引壓管正負壓閥，打開平衡閥，卸下正負壓排氣孔堵頭，氣壓信號可以從變送器正壓側經校表接嘴進入，負壓側通大氣。校準用的工具無特殊要求，有150mm、200mm（6英寸、8英寸）的常用扳手及儀表工配用的工具即可。做校準用的標準器，其誤差限應是被校表誤差限的1/3、1/10。
校準羅斯蒙特差壓變送器需用的器具如下：
注：現場一般不具備氣源條件，故一般用手操泵代替氣源減壓閥和氣動定值器。
2、接線
本文提供的儀表校準接線是儀表從運行狀態取下的接線。現場不取下儀表校準時可結合實際情況連接，如氣動表可不另接氣源，電動表可不另接電源等。羅斯蒙特電動差壓變送器校準接線原理圖見圖1－1。
對于羅斯蒙特高差壓的差壓變送器，輸入信號可由活塞壓力計提供。現場校表時直接用現場的電源。
圖1－1電動差壓變送器的校準接線原理圖
1－氣源切斷閥；2－減壓閥；3－氣動定值器；4－被校表；
5－精密電流表；6－數字壓力計；7－供電電源；x－輸入；s－輸出
3、操作步驟
羅斯蒙特電動差壓變送器的校準步驟：
①基本誤差校準
a．關閉引壓管正、負壓閥，打開平衡閥。
b．按圖1—1接好校準線路。
c．卸去正、負側排氣堵頭。
d．用空氣將正負壓室內的殘液從排氣堵頭經放空堵頭吹凈。
e．檢查確認后接通電源。
f．經校表接嘴向正壓側排氣孔加信號。選變送器測量范圍或輸出信號的0、25％、50％、75％、100％5個點為標準值進行校準。
g．平穩地輸出差壓信號，讀取各點相應的實測值。
h．使輸出信號上升到上限值的105％保持1min，然后逐漸使輸出信號減少到少，讀取各點相應的實測值。
i．計算基本誤差：
正行程誤差δz=（Az－Ao）/16×100%
反行程誤差δz=（Af＋Ao）/16×100%
式中δz－正行程基本誤差，%
δz－反行程基本誤差，%
Az－正行程時輸出實測值，mA
Af－反行程時輸出實測值，mA
Ao－輸出信號公稱值，mA
16－輸出信號的上、下限之差，mA
電動差壓變送器的允許基本誤差不得超過變送器規定的精度等級。
②回程誤差的校準在同一點測得正、反行程實測值之差的值，即為電動差壓變送器的回差誤差。
回程誤差的計算：AH＝|AZ-AF|
式中AH－電動差壓變送器的回程誤差，mA，
AZ－正行程時輸出信號的實測值，mA，
AF－反行程時輸出信號的實測值，mA，
電動差壓變送器的回程誤差不得超過變送器規定允許差值。
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