在為石油和天然氣應(yīng)用中使用的流體系統(tǒng)選擇組件時，所選液壓閥的類型會對設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。無論是安裝用于管理壓縮機(jī)的油壓還是軸承的潤滑，導(dǎo)向活塞閥都能提供一定的流量和穩(wěn)定性，從而實現(xiàn)無震顫的可靠性能。了解導(dǎo)向活塞閥的相對優(yōu)勢可確保泵及石油和天然氣流程設(shè)備的長使用壽命。

導(dǎo)向活塞閥的一個優(yōu)點(diǎn)是提供不受瞬時壓力波動影響的恒定管線壓力。在石油和天然氣流程生命周期的每個階段，從水力壓裂鉆機(jī)到煉油廠灌裝作業(yè)，系統(tǒng)壓力都有可能波動。啟動輔助泵向潤滑系統(tǒng)上的電機(jī)軸承提供額外的油，或者在油桶裝滿后關(guān)閉閥門，都可以改變上下游管道的壓力。

這些波動對設(shè)備影響很大，尤其是泵和機(jī)械密封。隨著泵內(nèi)壓力和摩擦力的增加，溫度升高并產(chǎn)生蒸汽，導(dǎo)致汽蝕現(xiàn)象，從而損壞葉輪和泵殼體。溫度升高還會損害機(jī)械密封和襯套的完整性。這會使密封面產(chǎn)生裂紋和劃痕，并燒毀密封的彈性體。這些部件損壞的最終結(jié)果就是泵發(fā)生故障。

泄壓閥可緩解這種不可避免的系統(tǒng)壓力波動，從而減輕下游設(shè)備的壓力。導(dǎo)向活塞閥特別適用于這種類型的壓力管理。它們降低了除閥門控制接口以外的所有接口的流速，從而最大限度地減少系統(tǒng)功率損失，甚至防止系統(tǒng)停機(jī)。這種閥門可在低至3磅/平方英寸（psi）和高至1,000磅/平方英寸（psi）的壓力下可靠運(yùn)行，因此適用于各種石油和天然氣設(shè)備應(yīng)用。

作為一種流量調(diào)節(jié)裝置，導(dǎo)向活塞閥的壓力流量特性與彈簧加載的提升閥或球形止回閥不同。雖然典型的液壓閥有兩種操作設(shè)置 - 關(guān)閉或打開 - 但活塞導(dǎo)向閥在彈簧上波動以維持設(shè)定壓力。隨著管路中壓力的增加，閥門打開相應(yīng)的量以維持設(shè)定壓力。隨著管路中壓力的降低，閥門會關(guān)閉到維持設(shè)定壓力所需的程度。當(dāng)管路中壓力恢復(fù)正常時，閥門返回到關(guān)閉位置。圖1展示了這種自調(diào)節(jié)操作。導(dǎo)向活塞閥功能始終如一，并在任何開啟和關(guān)閉程度下進(jìn)行調(diào)節(jié)。這種操作不需要任何外部傳感器或控制系統(tǒng)。閥門的自調(diào)節(jié)是由壓力驅(qū)動和自供電的。這種調(diào)節(jié)可防止通常會觸發(fā)低油壓警報的壓力下降。

導(dǎo)向活塞閥的機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠。由于運(yùn)動部件較少，閥門發(fā)生故障的可能性也較少。即使在一定條件下，這些閥門的使用壽命也較長。

導(dǎo)向活塞閥可有效處理各種粘度的液體，包括液壓油、水、溶劑和化學(xué)品。對于戶外使用的設(shè)備，溫度起著很大的作用。潤滑劑在寒冷的天氣會變稠，在天暖時粘度會降低。隨著時間的推移，氧化、潮濕和日常磨損也會導(dǎo)致粘度發(fā)生變化。導(dǎo)向活塞閥對粘度的抗干擾能力可確保在粘度波動的情況下穩(wěn)定運(yùn)行。在安裝過程中，導(dǎo)向活塞閥還可以安裝在任何位置，而不會影響性能。

從海上平臺到移動式水力壓裂鉆機(jī)，幾乎所有的石油和天然氣裝置，空間都是非常寶貴的。導(dǎo)向活塞閥的安裝靈活性，加上無需過大的體積即可處理大流量液體，從而使設(shè)備占地面積更加緊湊。這使得導(dǎo)向活塞閥可以很容易地設(shè)計成原始設(shè)備或進(jìn)行改造，以取代性能不佳的閥門。

導(dǎo)向活塞閥的最后一個優(yōu)點(diǎn)是其運(yùn)行安靜。普通的直接作用式泄壓閥在瞬時壓力波動下突然打開或關(guān)閉時，可能會發(fā)出砰砰聲、尖叫聲或震顫聲。

由于導(dǎo)向活塞閥在彈簧的作用下浮動打開和關(guān)閉，因此它運(yùn)行平穩(wěn)安靜，不會對已經(jīng)很吵的工作場所帶來任何額外的噪音污染。

導(dǎo)向活塞閥值得考慮用于石油和天然氣應(yīng)用。它們的工作和性能優(yōu)勢可以更好地保護(hù)上下游泵和系統(tǒng)免受持續(xù)損壞。這種保護(hù)可以防止故障、停機(jī)以及相關(guān)的維修和運(yùn)營成本。

解決方案是增加一個外部泄壓閥來保護(hù)泵和系統(tǒng)。自調(diào)節(jié)導(dǎo)向活塞閥是此類安裝的理想選擇，因為它不需要額外的控制。

在泵和裝載管線之間安裝一條帶有導(dǎo)向活塞壓力泄壓閥的新循環(huán)管線。當(dāng)油罐車裝滿且裝載閥關(guān)閉時，返回泵的壓力開始增加。然后閥門會自動啟動，將液流引回油箱并釋放引回泵的管線上的壓力。

當(dāng)下一輛油罐車排隊并重新打開閥門時，管線上的壓力恢復(fù)正常，減壓閥會自動回到關(guān)閉位置。

由于這是導(dǎo)向活塞泄壓閥，因此閥門的方向不會影響閥門工作或設(shè)定壓力。只要空間允許，它可以立式、側(cè)向甚至倒置安裝。導(dǎo)向活塞閥的這一特性為改造問題流程提供了設(shè)計靈活性。