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HY-QCX203  電池管理實訓設備

一、產品概述：
電池管理實訓設備用于培養職業院校學生掌握電動汽車動力電池管理系統（BMS）性能特點、結構等基本原理知識，掌握動力電池管理系統（BMS）的 SOC 估算、的單節電池電壓檢測，能夠完成電動汽車在運行、充電和調試過程中對電池組的工作狀態進行實時高效的檢測，達到對電池組智能化管理，有效的延長電池組使用壽命等作用。

二、產品組成
實訓臺由測量面板、鋰電池管理系統控制模塊（BMS）、鋰電池組、便捷充電器、主繼電器、高壓電源開關、點火開關、鋰電池性能狀態顯示屏、充放電模式開關、充放電模式指示燈、放電實驗負載驅動電機、電機控制器、整車控制器模塊、加速踏板、DC-DC模塊移動臺架等組成。實訓臺演示面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學員可直觀對照電動汽車電池組管理控制原理圖和實物，認識和分析電動汽車電池組管理控制系統的工作原理與工作過程，
三、功能特點
1.該設備采用純電動汽車電池組管理控制系統實物為基礎，可動態監測每個單節電池電壓、動態估計電池組容量、動態監測電池組溫度、動態顯示所有電池組信息、按鍵實時處理、動態監測總回路電流、動態報警指示、充電實時控制等。
2.面板打印有不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖，表面噴涂光油；學員可直觀對照純電動汽車電池組管理系統結構原理圖和實物，認識和分析純電動汽車電池組管理系統的工作原理。
3.實驗臺面板上安裝有電源總開關、BMS電池管理控制單元、BMS信息顯示屏、急停開關、點動開關、12V開關電源、充放電插座、電源檢測端子等，可直接在面板上檢測電源控制單元電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。實驗臺內部裝有離心式鼓風機與PTC輔助加熱器，用于模擬汽車運行時電池組的放電負載。
5.實驗臺整體框架為高強度的方鋼，四周蒙鋼板焊接而成，表面采用噴涂工藝處理，底部帶有自鎖腳輪與固定調節螺栓，可方便移動與固定。工作采用普通220V交流電源，經內部電路變壓整流轉換成12V直流電源，無需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
四、實訓項目
1、運行汽車電動動力驅動系統；
2、了解汽車電動動力系統的組成結構及原理；
3、觀察系統流向的動態指示流程圖；
4、操縱點火開關與調節開關進行演示動力系統的各工況工作過程。
5、電動動力系統啟動工作過程實訓；
6、電動動力系統低速行駛工作過程實訓；
7、電動動力系統一般行駛工作過程實訓；
8、電動動力系統全速行駛工作過程實訓；
9、電動動力系統減速行駛工作過程實訓；
10、電動動力系統停車行駛工作過程實訓；
11、電動動力系統制動回收工作過程實訓。
12、觸摸屏充放電電壓參數設置實驗；
13、觸摸屏充放電電流參數設置實驗；
14、觸摸屏充放電溫度參數設置實驗；
15、觸摸屏系統自適應參數設置實驗；
16、觸摸屏故障復位參數設置實驗；
五、技術參數
1、輸入電源：交流220V±10% 50Hz
2、工作電壓：直流12V
3、工作溫度：-40℃～+50℃
4、規格：1000×600×1400mm(長×寬×高)