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產品簡介
西門子伺服驅動器S120報F30005過載；上海恒稅電氣有限公司，你的選擇沒有錯。公司自成立以來，長期銷售維修西門子變頻器及伺服控制器的，觸摸屏，PLC，直流調速器等，積累了豐富的維修經驗，對所維修的機器建立完善的維修檔案，所有我們維修的機器我們都有完善的參數備份，確保我們維修的機器上機即能使用。
詳細介紹
西門子伺服驅動器S120報F30005過載；故障分析；
F30005 功率單元：I2t 過載
信息類別： 功率元器件故障 (5)
驅動對象： A_INF, B_INF, R_INF, S_INF, SERVO, SERVO_AC, SERVO_I_AC
組件： 功率部件傳播： LOCAL
原因： 功率單元過載（r0036 = 100 %）。
- 不允許長時間超過功率單元的額定電流。
- 沒有保持允許的工作周期。
故障值（r0949，十進制）：
I2t [100 % = 16384].
處理： - 減小連續負載。
- 調整工作周期。
- 檢查電機和功率單元的額定電流。
故障現象：變頻器在加速、減速或正常運行時出現過電流跳閘。首先應區分是由于負載原因，還是變頻器的原因引起的。如果是變頻器的故障，可通過歷史記錄查詢在跳閘時的電流，超過了變頻器的額定電流或電子熱繼電器的設定值，而三相電壓和電流是平衡的，則應考慮是否有過載或突變，如電機堵轉等。在負載慣性較大時，可適當延長加速時間，此過程對變頻器本身并無損壞。若跳閘時的電流，在變頻器的額定電流或在電子熱繼電器的設定范圍內，可判斷是IPM模塊或相關部分發生故障。首先可以通過測量變頻器的主回路輸出端子U、V、W， 分別與直流側的P、N端子之間的正反向電阻，來判斷IPM模塊是否損壞。如模塊未損壞，則是驅動電路出了故障。如果減速時IPM模塊過流或變頻器對地短路跳閘，一般是逆變器的上半橋的模塊或其驅動電路故障；而加速時IPM模塊過流，則是下半橋的模塊或其驅動電路部分故障，發生這些故障的原因，多是由于外部灰塵進入變頻器內部或環境潮濕引起。
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