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產(chǎn)品簡介

EBM離心風(fēng)機(jī)D2E097-BE01-65
ebm-papst是的工程空氣運(yùn)動解決方案供應(yīng)商，擁有廣泛的內(nèi)部資源，為您的冷卻需求提供“整體解決方案"方法。定制組件由工程師根據(jù)您的規(guī)格設(shè)計(jì)，適用于各種應(yīng)用。
核心競爭力：電機(jī)技術(shù)，空氣動力學(xué)和電子學(xué)
設(shè)計(jì)和構(gòu)建：硬件和軟件，測試設(shè)備和原型
測試和分析：聲學(xué)，氣流，電氣工程，環(huán)境，可靠性和CFD模擬
設(shè)備：聲學(xué)測試室，空氣測試室

詳細(xì)介紹

EBM離心風(fēng)機(jī)D2E097-BE01-65

停機(jī)程序 1、緊急停機(jī)：在機(jī)組試運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時，應(yīng)立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作。 a、離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動，并已超過跳閘值。 b、機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者不正常摩擦聲音。 c、任一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報警值 d、油壓低于報警值并無法恢復(fù)正常時。 e、油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象。 f、軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達(dá)到報警值時。 2、正常停機(jī)：機(jī)組正常停機(jī)按如下程序進(jìn)行操作。 a、逐步打開放空閥（或出口旁通閥），同時逐步關(guān)閉排氣閥。 b、逐步關(guān)小進(jìn)氣節(jié)流門至20～25°。 c、按動停車按鈕，并注意停機(jī)過程中有無異常現(xiàn)象。 d、機(jī)組停止5～10min后，或者軸承溫度降到45℃以下時可停止供油。對于具有浮環(huán)密封的機(jī)組，密封油泵必須繼續(xù)供油，直至機(jī)體溫度低于80℃為止機(jī)組停止后，在2～4小時內(nèi)應(yīng)定期盤動轉(zhuǎn)子180°。

風(fēng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時，應(yīng)檢測風(fēng)機(jī)輸入電流是否正常，風(fēng)機(jī)的運(yùn)行電流不能超過其額定電流。若運(yùn)行電流超過其額定電流，應(yīng)檢查供給風(fēng)機(jī)的電壓是否正常。風(fēng)機(jī)所需電機(jī)功率是指在一定工況下，對離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)機(jī)箱，進(jìn)風(fēng)口全開時所需功率較大。若進(jìn)風(fēng)口全開進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，則電機(jī)有損壞的可能。風(fēng)機(jī)試車時將風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口管路上的閥門關(guān)閉，運(yùn)轉(zhuǎn)后將閥門漸漸開啟，達(dá)到所需工況為止，并注意風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否超過額定電流。喘振條件 1、風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)落在具有駝峰形Q－H性能曲線的不穩(wěn)定區(qū)域內(nèi)； 2、風(fēng)道系統(tǒng)具有足夠大的容積，它與風(fēng)機(jī)組成一個彈性的空氣動力系統(tǒng)； 3、整個循環(huán)的頻率與系統(tǒng)的氣流振蕩頻率合拍時，產(chǎn)生共振。

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