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蘇州卓勝液壓氣動機(jī)電有限公司銷售佳王用于剎車系統(tǒng)中,例如飛機(jī)機(jī)輪剎車系統(tǒng),用于輸出與輸入電流成比例的剎車壓力。.施力系統(tǒng)中,可選用流量伺服閥,也可選用壓力伺服閥。但對材料試驗(yàn)機(jī)試件剛度很高的施力系統(tǒng)。
產(chǎn)品分類品牌分類
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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
佳王CHIA WANG機(jī)械式伺服閥SF1-03G
負(fù)載容腔對系統(tǒng)動態(tài)特性很大,在系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)盡量減小負(fù)載容腔。
壓力控制伺服閥本身帶有壓力反饋,其壓力增益特性平緩而呈線性,作為閉環(huán)控制中的一個元件使用。蘇州卓勝液壓氣動機(jī)電有限公司銷售佳王用于剎車系統(tǒng)中,例如飛機(jī)機(jī)輪剎車系統(tǒng),用于輸出與輸入電流成比例的剎車壓力。.施力系統(tǒng)中,可選用流量伺服閥,也可選用壓力伺服閥。但對材料試驗(yàn)機(jī)試件剛度很高的施力系統(tǒng)。負(fù)載容腔對系統(tǒng)動態(tài)特性很大,在系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)盡量減小負(fù)載容腔。壓力控制伺服閥本身帶有壓力反饋,其壓力增益特性平緩而呈線性,作為閉環(huán)控制中的一個元件使用。蘇州卓勝液壓氣動機(jī)電有限公司銷售佳王用于剎車系統(tǒng)中,例如飛機(jī)機(jī)輪剎車系統(tǒng),用于輸出與輸入電流成比例的剎車壓力。.施力系統(tǒng)中,可選用流量伺服閥,也可選用壓力伺服閥。但對材料試驗(yàn)機(jī)試件剛度很高的施力系統(tǒng)。壓力控制伺服閥本身帶有壓力反饋,其壓力增益特性平緩而呈線性,作為閉環(huán)控制中的一個元件使用。蘇州卓勝液壓氣動機(jī)電有限公司銷售佳王用于剎車系統(tǒng)中,例如飛機(jī)機(jī)輪剎車系統(tǒng),用于輸出與輸入電流成比例的剎車壓力。.施力系統(tǒng)中,可選用流量伺服閥,也可選用壓力伺服閥。但對材料試驗(yàn)機(jī)試件剛度很高的施力系統(tǒng)。負(fù)載容腔對系統(tǒng)動態(tài)特性很大,在系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)盡量減小負(fù)載容腔。壓力控制伺服閥本身帶有壓力反饋,其壓力增益特性平緩而呈線性,作為閉環(huán)控制中的一個元件使用。蘇州卓勝液壓氣動機(jī)電有限公司銷售佳王用于剎車系統(tǒng)中,例如飛機(jī)機(jī)輪剎車系統(tǒng),用于輸出與輸入電流成比例的剎車壓力。.施力系統(tǒng)中,可選用流量伺服閥,也可選用壓力伺服閥。但對材料試驗(yàn)機(jī)試件剛度很高的施力系統(tǒng)。壓力控制伺服閥本身帶有壓力反饋,其壓力增益特性平緩而呈線性,作為閉環(huán)控制中的一個元件使用。蘇州卓勝液壓氣動機(jī)電有限公司銷售佳王用于剎車系統(tǒng)中,例如飛機(jī)機(jī)輪剎車系統(tǒng),用于輸出與輸入電流成比例的剎車壓力。.施力系統(tǒng)中,可選用流量伺服閥,也可選用壓力伺服閥。但對材料試驗(yàn)機(jī)試件剛度很高的施力系統(tǒng)。負(fù)載容腔對系統(tǒng)動態(tài)特性很大,在系統(tǒng)設(shè)計時應(yīng)盡量減小負(fù)載容腔。壓力控制伺服閥本身帶有壓力反饋,其壓力增益特性平緩而呈線性,作為閉環(huán)控制中的一個元件使用。蘇州卓勝液壓氣動機(jī)電有限公司銷售佳王用于剎車系統(tǒng)中,例如飛機(jī)機(jī)輪剎車系統(tǒng),用于輸出與輸入電流成比例的剎車壓力。.施力系統(tǒng)中,可選用流量伺服閥,也可選用壓力伺服閥。但對材料試驗(yàn)機(jī)試件剛度很高的施力系統(tǒng)。
佳王CHIA WANG機(jī)械式伺服閥SF1-03G
DS-3C2-02G-A DS-3C2-02G-B DS-3C3-02G-A DS-3C3-02G-B
DS-3C4-02G-A DS-3C4-02G-B DS-3C5-02G-A DS-3C5-02G-B
DS-3C10-02G-A DS-3C10-02G-B DS-3C11-02G-A DS-3C11-02G-B
DS-3C12-02G-A DS-3C12-02G-B DS-3C60-02G-A DS-3C60-02G-B
DS-2B2-02G-A DS-2B2-02G-B DS-2B3-02G-A DS-2B3-02G-B
DS-2D2-02G-A DS-2D2-02G-B