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傳動軸承由偏心機構、內齒圈和位于二者間的傳動圈構成，選材為中碳調質剛。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，并保證其回轉精度。
傳動軸承的基本概念
在港口各種大型起重設備中，大到上千噸的支撐結構、小到直徑幾厘米的關節鉸點，這些都需要不同種類的軸承的應用。各種軸承類型因其設計而特性。每一種軸承型式皆是根據特定的軸承應用要求而設計，不正確的替換可能會導致使用壽命的縮短及影響到
產品簡介
詳細介紹
折疊傳動軸承分類
傳動軸承應用HD諧波減速機SHF-45-120-2UH按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，價格也較高。
滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架四部分組成。按滾動體的形狀，滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。
折疊傳動軸承作用
究其作用來講應該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。軸承快易優自動化選型有收錄。就是固定軸使其只能實現轉動，而控制其軸向和徑向的移動。電機沒有軸承的話根本就不能工作。因為軸可能向任何方向運動，而電機工作時要求軸只能作轉動。
從理論上來講不可能實現傳動的作用，不僅如此，軸承還會影響傳動，為了降低這個影響在高速軸的軸承上必須實現良好的潤滑，有的軸承本身已經有潤滑，叫做預潤滑軸承，而大多數的軸承必須有潤滑油，負責在高速運轉時，由于摩擦不僅會增加能耗，更可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的，因為有滑動軸承的存在。
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傳動軸承的結構
變速 動軸承由一組異形軸承、一 對內齒圈、一對傳動圈及推桿、滾柱、雙偏心套、標準滾動軸承等 組 成， 其中異形軸承由外圈、中圈、內圈組成。三圈可同軸作相對轉動。內齒圈與異形軸承 圈傳動圈與異形軸 承的中圈均用鉚釘固 聯。雙偏心套與內圈配合連接。兩端裝有滾柱的推桿，置于傳 圈的徑向導槽內。
傳動軸:由于傳動受力復雜，在使用過程中允許的形變很少，強度大，所以一般選材為中碳調質剛(45Cr)
一般的工序是:粗車--熱處理(去應力，四把火)--精車--熱處理(淬火，如果有硬度要求，沒有可以省去)--粗磨--車螺紋(如果沒有螺紋，可省去)--銑鍵槽(如沒有鍵槽，可省去)--精磨。
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傳動軸承的工作原理
變速傳動軸承集普通滾動軸承的支承功能和實現變速傳動功能于一體。其工作原理是:
當異形軸承的外圈固定時(亦即內齒圈固定)，轉動雙偏心套1，則標準軸承使推桿在中圈的徑向導槽內往復滾動，包容在推桿端部的滾柱。由于推桿的往復滑動，與內齒圈的齒廊曲面接觸而作滾動運動。同時，又受到齒圈接觸面的約束，而使推桿在導槽內作往復滑動的同時帶動傳動圈(即中圈)作減速轉動，即實現了定傳動比的減速運動。若內齒圈的齒數為z,則傳動比i=z十1。傳動圈(中圈)上的通孔是用于安裝輸出動力的裝置。目前有6種安裝變速軸承的方式，因而得到6種不同的傳動比。
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傳動軸承的特點
折疊受力特點
變速傳動軸承在承載時,其傳動桿、滾柱、內齒圈等受到的均為壓力，而不是剪切力。因此，變速傳動軸承承載能力大，使用壽命長。
折疊潤滑特點
變速傳動軸承的傳動件滾柱與內齒圈在嚙合過程中，其接觸是由齒腹部向齒尖移動，且嚙合過程是滑動和滾動兩種運動的組合同時發生，這樣有利于獲得和保持潤滑油膜。這不僅可減少機械運動的磨損，提高效率，也有利于延長機械使用壽命。另外，在承載過程中，除重量很輕的雙偏心套和標準軸承作高速轉動外，傳動圈作低速轉動，傳動推桿的往復運動速度也很低(0.25m/min以下)，所以，采用油浴潤滑即可。
折疊承載特點
在承載時,變速轉動軸承的滾柱與內齒圈瞬時接觸數達7~8個，載荷分布在這些工作面上，雖然分布不均勻，但因參加承載的傳動件多，故每個傳動件載荷較小，所以,變速傳動軸承與其它傳動方式相比較，具有較強的承載能力和過載力。
折疊磨損特點
傳動軸承應用HD諧波減速機SHF-45-120-2UH變速傳動軸承在滿載試驗運行2000小時后，齒圈磨損0.02mm，傳動桿磨損0.01--0.02mm，滾柱磨損0.03~0.05mm,且出現棱圓;溫度升局3~4℃，使用正常。試驗結果表明，其易損件為滾柱(滾柱是標準滾柱軸承的滾柱，購買方便，價格便宜)。另外，內齒圈的允許磨損值達0..26mm，不影響性能，所以內齒圈的使用壽命較長。綜上所述，變速傳動軸承具有維修方便，使用壽命長等特點。
折疊應用的特點
變速傳動軸承象普通軸承那樣可直接裝入機械產品中，省略了體積大且笨重的減速機，機械產品整機結構簡單化，體積和重量都大幅度減少。.目前,變速傳動軸承的外徑有8種規格，且功率相同，不同傳動比變速軸承的裝配尺寸*相同，這樣機械產品只更換不同傳動比的變速傳動軸承，就可以改變性能參數，使機械產品的性與性能的可調性獲得統一。而且，用變速傳動軸承裝成的推桿減速機其外部安裝尺寸與擺線針輪減速器的外部安裝尺寸相同。
折疊性能特點
- 傳動效率高，在90%以上;
- 傳動比大，單級傳動比系列i=6~70,可以兩級或多級串聯使用，傳動比不受限制;
- 傳動功率范圍廣，傳動功率系列N=0.1~110kWV;
- 傳動平穩，噪音小，使用壽命長，抗過載能力強;
- 結構緊湊、體積小、重量輕、輸入和輸出軸在同一軸線上,與各類機械配套適應性強。