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在機械工程領域，技術的出現和發展被大范圍的使用，由此致使機械功能設計在質量以及效率方面都有所提升，并且還是當前機械工程發展過程中*的一部分。當前伴隨技術的持續推廣以及發展，在這個背景下同之前相比在功能方面也日漸全面化，其對于技術的使用領域以及范圍日漸全面和廣泛。在這個基礎上使得機械設計領域中普遍使用到了技術。站在作者的角度上來講，在機械工程設計工作中技術的使用通常展現在以下幾個層面上：站在設計工作的角度上而言，其在對機械產品進行設計的過程中需要關注的問題由兩方面，分別是數據以及圖形。在以上所論述的信息之中使用的精力以及時間最多的就是繪圖。細致的對這些畫圖軟件進行了解可以看出，這部分畫圖軟件存在的共同之處就是，均基于交互式圖形繪制為基礎，針對不同的圖形均能夠完成設計以及編輯工作。可是身為一名專業的機械工程設計人員來講，假如想要確保將圖形繪制功能充分的研究以及發揮出來，那么就需要對其進行細致的開發，將部分擁有宏命令功能為主的參數化繪圖軟件進行開發，從而創建出相應的圖形符號庫。由此確保設計人員能夠憑借軟件來完成繪圖設計工作，并且在繪圖的過程中能夠更加的得心應手，并且上手較快。針對所得到的汽車領域來看，其在輕量化傳動軸層面上，其具體的生產制造成本同比其他而言并不高，其非常適合開展規模生產工作。將有關的參數設計結束以后，其在開展工作的過程中能夠借助以及UG等相關的計算機二三維繪圖軟件來繪制出小貨車傳動軸的圖紙，基于此前提下采取裝配的方式將汽車備胎支架相關的三維模型獲取到，由此可以發現采用技術能夠將效果直接呈現出來，其本身擁有的視覺性是非常強的。除此之外在具體開展工作的過程中，某些企業也針對當下的貨車傳動軸輕量化結構優化及分析工作來針對貨車傳動軸展開相應的輕量化設計。

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這些年里，伴隨技術的發展以及進步，由此使得功能同之前相比也在持續的提升。而在技術的操縱方面會日漸復雜化，基于此想要將技術進行充分的掌握是非常困難的事情。由于當前網絡技術發展水平的持續提升，從而致使技術的發展具有較大的空間，作者在研究的過程中也將研究對象放到技術上，并且對其以后朝向智能化和標準化以及集成化還有參數化等層面的發展歷程展開分析以及研究。詳細了解技術來看，其已經由最初的標準化發展逐步的朝向數據交換格式標準化方面發展。當前伴隨時代的進步以及成長，從而使得STEP標準體系得以創建和成長以及優化，這些思想都已經同當前的系統有效的結合在一起。基于此可以看出在數據模型標準化角度上其以后的技術應該對STEP標準體系進行使用。在以后的時間中，技術的成長一定要借助智能化的參數設計以及特征造型來展開。積極推動技術創新，如使用新材料刀具、提高加工性能，對刀具受熱情況進行改良， 站在某個層面上來講，技術的產生使得人們已經從之前傳統的繪圖方式之中脫離出來，并且還可以使得人們的精力以及時間得以節省，可是需要了解的一點是其并非是真正層面上的設計。截止到現在，眾多應用技術的單位以及公司并非是為了對其進行運用以及設計，這些單位以及公司主要是為了借助技術來得到自身想要的效果圖，這樣的情況就導致技術在使用的過程中受到了眾多的限制，并且很多單位以及公司在使用的過程中主要是將效果圖進行獲取，由此導致技術呈現出的效果受到了巨大的限制，其針對技術的應用并沒有目的性以及整體性。站在另外的角度上來講，即便借助技術的工作人員數量不在少數，可是真正了解技術的人員數量并不多，絕大部分的設計人員在采用技術的過程中并未對該技術具有深刻的了解，由此致使其并不清楚的具體功能，所以根本不會對技術進行充分的使用。很多有關人員在使用技術技術的過程中本身并未接受過任何相關的技術迅猛，因此致使其對于技術并沒有透徹的了解，在這樣的情況下具體設計的過程中很難將技術功能充分應用出來，因此在零件設計的過程中也會存在相應的不足。