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數(shù)控加工制造技術(shù)的加工制造效率是*的，它的出現(xiàn)使生產(chǎn)力得到了實質(zhì)性的解放，在投入加工制造時，只需少數(shù)人員便可操作完成，從而節(jié)省了大量的勞動力。數(shù)控加工技術(shù)的操作使用是極為簡單、方便的，該技術(shù)將復(fù)雜的加工操作以指令的形式操作、控制系統(tǒng)，加工操作人員只需做好數(shù)控技術(shù)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，編輯好數(shù)控加工的各項指令，便可以利用數(shù)控機床完成一系列復(fù)雜的加工操作任務(wù)，從而充分的發(fā)揮出數(shù)控機床的工作效能。數(shù)控加工制造技術(shù)在加工機械模具時，不僅能夠在短時間內(nèi)完成加工任務(wù)，同時還可以有效的保證，機械模具的加工精度及加工質(zhì)量，充分發(fā)揮了數(shù)字化控制的*性。從目前的技術(shù)應(yīng)用效果看，數(shù)控加工制造技術(shù)在加工機械模具的過程中，依然有著較大的進步空間。為此，可以從數(shù)控機床的加工精度和加工時間入手進行創(chuàng)新，使數(shù)控加工更加高效。此外，在智能化方面，借助遠程操控技術(shù)和智能化技術(shù)，可以對數(shù)控加工進行遠程技術(shù)操控，實現(xiàn)數(shù)控機床的智能化加工，從而進一步減輕加工過程中操作人員的工作負擔(dān)。在加工機械模具時，使用數(shù)控加工制造技術(shù)，可以實現(xiàn)加工過程的柔韌性控制，這一特性目前主要集中表現(xiàn)在以下兩個方面。首先，在使用數(shù)控加工制造技術(shù)來加工各種機械模具時，加工人員可以充分結(jié)合實際的加工需求和特點，選擇相適應(yīng)的數(shù)控加工設(shè)備，并及時的調(diào)整具體的加工方案和技術(shù)，使機械模具的加工制造更加靈活。為機械制造業(yè)行業(yè)的發(fā)展、進步做出了巨大的貢獻。加工制造的數(shù)字化控制，是通過數(shù)控機床技術(shù)和數(shù)控編碼技術(shù)，共同配合實現(xiàn)的。利用數(shù)控加工技術(shù)可以實現(xiàn)，較為復(fù)雜零件的自動化加工制造，

但從安全成效而言，只有執(zhí)行制度一絲不茍、落實規(guī)定不打折扣，才能保證和鞏固安全生產(chǎn)態(tài)勢。但凡發(fā)生人員傷亡或設(shè)備損失等事故，一般都能倒查出涉及規(guī)章制度方面落實不嚴、執(zhí)行不力、監(jiān)管不夠的問題。四是安全防范意識的心智融合。從機械作業(yè)班組層面來講，安全防范意識的培養(yǎng)，既要教育作業(yè)工人知道哪些是安全預(yù)防的重點、難點和經(jīng)常性工作，更要引導(dǎo)他們從內(nèi)心深處認可安全防范是一項、經(jīng)常要做且與個人安危直接掛鉤的重要事項，從而才能在生產(chǎn)作業(yè)中緊繃“安全弦"，常敲“安全鐘"，為個人生產(chǎn)安全主動設(shè)好“思想防線"，認真筑牢“防范關(guān)卡"。只有明白了為什么要做？需要怎么去做？安全防范意識才能不斷得到強化并融入安全生產(chǎn)之中。五是預(yù)判處置能力的習(xí)慣養(yǎng)成。預(yù)判處置能力，是機械作業(yè)人員安全防范的最后一道關(guān)口。對一些常見性、季節(jié)性、潛在性、突發(fā)性事故苗頭隱患，一旦出現(xiàn)或是發(fā)生，能否第一時間準(zhǔn)確預(yù)判會出現(xiàn)什么樣的后果，快速反應(yīng)如何采取正確的應(yīng)對舉措，及時有效把可能發(fā)生的事故消滅于萌芽狀態(tài)，把可能出現(xiàn)的危害降到限度，這些都取決于工人預(yù)判處置危險事項的日常實踐體會和行為習(xí)慣養(yǎng)成。依靠多種途徑和手段，一旦形成自覺自發(fā)的預(yù)判險情、處置險情的行為習(xí)慣，最后一道安全關(guān)口才能發(fā)揮應(yīng)有的防范作用。

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機械設(shè)備制造在組織設(shè)備制造和加工、裝配等過程中，必須在工廠內(nèi)部搬運和擺放很多原材料與工件等，假設(shè)采用人工操作，需要花費很多的時間與精力，同時在特殊物件搬運過程中易于發(fā)生安全風(fēng)險。因此，運用工業(yè)機器人承擔(dān)搬運工作，可以組織工業(yè)機器人做好上下料作業(yè)與高溫鍛造裝卸作業(yè)等。工業(yè)機器人有諸多種類，其中一種可以搬運的機器人被稱之為搬運機器人，該種機器人不僅可以在第一時間接收發(fā)布的指令，還可以自動運行相關(guān)工作人員提前設(shè)定的程序，故而在各行業(yè)中應(yīng)用甚廣。伴隨搬運機器人的使用，至今為止已經(jīng)有幾十萬臺搬運機器人被投入使用，比較常見的是用來搬運大型重物，為進一步提升高職機械制圖課程的教學(xué)效果，文章對該課程的教學(xué)現(xiàn)狀進行簡要分析，重點闡述該課程的教學(xué)改革實踐與探索。

 二是受學(xué)識修養(yǎng)制約，規(guī)章制度難以入心入腦。港口機械作業(yè)工人，大都來自于農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)，學(xué)歷普遍不高，領(lǐng)悟能力不夠強，對港口、公司、部門、班組的各級安全管理規(guī)章制度有時學(xué)不進去、記不清楚、搞不明白，即便有平時的“三級"安全教育、班組長和管理人員的口頭提示提醒，也難以把安全管理的規(guī)章制度、條條框框，牢記于心，落實到位。同時，對港口機械作業(yè)班組這樣的群體，把以人管理和控制管理有機融合、提升管理效能，顯然存在不小的難度，如果想要形成并建立相應(yīng)的安全制度文化，更需要一個長期過程。三是受承受能力制約，從嚴管理難以全面落實。由于貨運港口屬于人力機械密集型產(chǎn)業(yè)，管理上稍有不慎就會出現(xiàn)人機作業(yè)事故，所以目前大多數(shù)貨運港口對安全管理和事故防范非常重視，也給各級安全管理工作提出了很高的要求。但對于部分已經(jīng)形成自由松散習(xí)性的一線機械班組工人，這些層層遞進的管理壓力給他們則帶來了諸多不適應(yīng)。

但在班組安全管理方面有時會出現(xiàn)用個人經(jīng)驗替代理論指導(dǎo)、憑個人威信替代制度、以個人喜好替代統(tǒng)籌兼顧的問題，履行安全管理職責(zé)容易出現(xiàn)浮在面上、就事論事、以人管人、視野狹窄的問題；有的管理人員是由公司選派，具有一定的學(xué)歷和工作能力，完成對接港口業(yè)務(wù)機關(guān)、布置班組生產(chǎn)作業(yè)的工作比較輕松，但在班組一線安全管理方面有時會放不下身架、沉不到一線、摸不到實情、找不對方法，履行安全管理職責(zé)容易出現(xiàn)抓不準(zhǔn)關(guān)鍵點位、融不進工人隊伍、治不了“疑難雜癥"、調(diào)不動部署合力的問題。由此可見，管理隊伍存在的素質(zhì)短板，自然會成為影響安全管理效能的工作掣肘。