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圓形彈簧多種自由長度可選
線性彈簧從上至下的粗細、疏密不變，彈性系數為固定值。這種設計的彈簧可以使車輛獲得更加穩定和線性的動態反應，有利于駕駛者更好的控制車輛，多用于性能取向的改裝車與競技性車輛，壞處當然是舒適性受到影響。
6、短彈簧短彈簧相比原廠彈簧要短一些，而且更加的粗壯，安裝短彈簧，能夠有效降低車身重心，減少過彎時產生的側傾，使過彎更加穩定、順暢，提升車輛彎道操控性。而原廠減震器的阻尼設定偏向舒適，所以短彈簧和原廠減震器在配合上不是很穩定，它不能夠有效的抑制短彈簧的回彈和壓縮，行駛在顛簸路面時，會有一種不適的跳躍感，長此以往，減震器的壽命會大大減短，而且還有可能出現漏油的情況。當然以上這些狀況都是相對而言，日常行駛的話不會有這么嚴重的損壞，而且盡量不要激烈駕駛，畢竟原廠減震器承受不了高負荷的壓力。
DanlyIEM DANLY DieMax XL彈簧 沖模彈簧 圓形彈簧 JIS彈簧
圓形0.375 x 1.75-紅色-白色 | |
零件號碼 | 物品的名稱 |
9-0607-269 | rndsprg . 0.375 x 1.75-紅色-白色 |
DieMax XL沖模彈簧0.375(10mm)x 1.00(25mm)超重載(黃色)- ISO標準 | |
零件號碼 | 物品的名稱 |
9-0604-36 | DieMax XL沖模彈簧0.375(10mm)x 1.00(25mm)超重載(黃色)- ISO標準 |
圓形彈簧多種自由長度可選
北京漢達森機械技術有限公司，田永福
DANLY D9-1206-210
DANLY D9-0612-115
DANLY D9-2424-260
DANLY D9-2410-110
DANLY D9-2408-110
DANLY D9-1004-215
DANLY D9-0604-260
Feder Die Max XL 9-3210-21
Feder Die Max XL 9-0804-21
Feder Die Max XL 9-3240-11
NM32PAD
NM40PAD
NR50-100R
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