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SWZQ-3A 風機監(jiān)控報警器是在原SWZQ-1A+的基礎(chǔ)上增加了高低油位檢測功能，主要用于對冷卻塔風機運行過程中風機的振動速度、滑油溫度以及潤滑油位進行實時監(jiān)...

VRT-2(T)型振動速度(及溫度)變送器是一種小型一體化、獨立兩線制、探頭式變送器。它的兩路4～20mA輸出信號分別與被測物體振動速度的真有效值(烈度)和測量...

HZ-899軸振動變送器將傳感器采樣的振動位移峰峰值信號經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號。

HZ-899一體化軸位移變送器與電渦流傳感器配套使用，廣泛使用于電力、冶金、石化和造紙行業(yè)的大型旋轉(zhuǎn)機械(如汽輪機、壓縮機、電機、風機、泵等)軸向位移的測量和保...

HZ-821 數(shù)顯電渦流位移傳感器該變送器與電渦流傳感器配套使用，主要用于測量旋轉(zhuǎn)機械的軸向位移、脹差或軸振動以及涂層厚度，體積小，安裝方便，可與計算機、PLC...

HZ-822數(shù)顯軸振動變送器與電渦傳感器探頭配套使用，可廣泛使用于電力、冶金、石化、鋼鐵和造紙行業(yè)等的大型旋轉(zhuǎn)機械軸振動（轉(zhuǎn)子相對軸承蓋的振動）的測量和保護控制...

STP4202V 振動變送器與電渦傳感器探頭配套使用，可廣泛使用于電力、冶金、石化、鋼鐵和造紙行業(yè)等的大型旋轉(zhuǎn)機械軸振動（轉(zhuǎn)子相對軸承蓋的振動）的測量和保護控制...

CS-3轉(zhuǎn)速傳感器采用霍爾效應(yīng)原理，當金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號，傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大、...

ZS-4 磁電轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器...

轉(zhuǎn)速傳感器PR-970霍爾是一種速度傳感器，用于非接觸地檢測齒輪的速度，測最范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等電路...

ZS-01磁阻轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器...

STP4202V振動變送器與電渦傳感器探頭配套使用，可廣泛使用于電力、冶金、石化、鋼鐵和造紙行業(yè)等的大型旋轉(zhuǎn)機械軸振動（轉(zhuǎn)子相對軸承蓋的振動）的測量和保護控制。...

VMS1120振動變送器采用二線制形式，提供4-20mA電流信號，與旋轉(zhuǎn)機械軸瓦或軸承座的振動速度成比例。它自動采集機器上的振動信號，并將轉(zhuǎn)換的模擬量信號用于P...

SGZP-1轉(zhuǎn)速傳感器用途是將旋轉(zhuǎn)機械的被測量按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號輸出的裝置轉(zhuǎn)速傳感器。SGZP-1工作原理是由電子組件、連接接口及外接導(dǎo)線級成。振蕩器線...

CS-1磁電轉(zhuǎn)速傳感器利用磁電感應(yīng)來測量物體轉(zhuǎn)速的,屬于非接觸式轉(zhuǎn)速測量傳感器。其可用于表面有縫隙的物體轉(zhuǎn)速測量,有很好的抗干擾性能,多用于發(fā)電機等設(shè)備的轉(zhuǎn)速監(jiān)...

GX-13磁電轉(zhuǎn)速傳感器能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計數(shù)器計數(shù)，只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。傳感器具有：...

GTS211B-N-16轉(zhuǎn)速傳感器是一種速度傳感器，用于非接觸地檢測齒輪的速度，測最范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMO...

ZS-4磁電轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線...

轉(zhuǎn)速傳感器PR-970（霍爾）是一種速度傳感器，用于非接觸地檢測齒輪的速度，測最范圍是1轉(zhuǎn)/分鐘~20000轉(zhuǎn)/分鐘，輸出的方波信號可以直接和TTL、CMOS等...

ZS-01磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實現(xiàn)測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉(zhuǎn)時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感...