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新能源汽車循環(huán)冷卻系統(tǒng)水泵如何選型?

時間:2018/8/23閱讀:3007
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  新能源汽車循環(huán)冷卻系統(tǒng)中水泵的設(shè)計是*的,無錫冠亞建議用戶新能源汽車循環(huán)冷卻系統(tǒng)的選型應(yīng)該相關(guān)廠家的了解了設(shè)備具體的參數(shù)再計算出合適的水泵型號。

  新能源汽車循環(huán)冷卻系統(tǒng)的管道水泵的選型要根據(jù)制冷機功率和壓力、揚程多方面考慮,新能源汽車循環(huán)冷卻系統(tǒng)選泵一般采用離心式,因此是確定其流量與揚程的問題。

  泵流量的確定: 我們可把新能源汽車循環(huán)冷卻系統(tǒng)作為一個系統(tǒng)進行能量平衡計算,進入系統(tǒng)的熱量有:制冷量加上電機功率,移出系統(tǒng)的熱量冷卻水帶出的熱量與散發(fā)在環(huán)境中的熱量,略去傳向環(huán)境中的熱量。

  新能源汽車循環(huán)冷卻系統(tǒng)根據(jù)工藝要求(進水溫度與出水溫度)則可求出需要循環(huán)水的流量,這樣應(yīng)確定的水泵的流量,一般可考慮二泵運行,一泵備用方式,以利在不在高溫期運行。

  其次是泵的揚程,它應(yīng)根據(jù)管道中水的流速(管道大小確定)與管道長度、局部阻力(冷水機組中冷凝器(可在說明書中查到)、控制件計算出阻力損失,由于冷卻水是循環(huán)系統(tǒng),可不考慮高位差,只需加上冷卻塔的高位差即可。

  新能源汽車循環(huán)冷卻系統(tǒng)管道流速一般可取1m/s左右,你可按:(每米管道產(chǎn)生的壓力降MPa/m)i=0.0000107×V×V÷d^1.3公式進行計算,式中V為平均流速(m/s),這樣泵的揚程也就確定了。

  新能源汽車循環(huán)冷卻系統(tǒng)的水泵除了選擇型號大小之外,水泵的品牌應(yīng)該也慎重選擇。

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