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制冷加熱控溫系統: 高低溫一體機制冷加熱循環機高低溫循環泵全封閉小型高低溫循環裝置制冷加熱循環裝置制冷加熱一體機 SUNDI-320/420W/430W SUNDI-10℃~200℃ SUNDI-25℃~200℃ SUNDI-45℃~250℃ SUNDI-50℃~250℃ SUNDI-60℃~250℃ SUNDI-70℃~250℃ SUNDI-80℃~250℃ SUNDI-90℃~250℃ SUNDI-100℃~100℃ SUNDI-25℃~200℃一拖二系統 SUNDI-40℃~200℃一拖二系統 AH系列制冷加熱－適合高放熱量防爆電氣柜

TCU: 乙二醇制冷機組 TCU tcu控溫系統

多臺反應釜制冷加熱控溫系統: 玻璃反應釜生產廠家玻璃雙層反應釜反應釜自動化控制系統多臺反應釜制冷加熱控溫系統

化學合成工藝工程控制系統: 化學合成工藝工程控制系統

二級循環單元單流體控溫系統: 二級循環單元單流體控溫系統

制冷加熱循環器: 氣體循環制冷系統微型高低溫冷卻循環器精準控溫高低溫循環器 SST-15/20 HR-25℃~200℃ HRT-50℃~250℃

加熱循環器: LY 50℃～200℃ UC 50℃~200℃ UST 50℃~250℃ UC 50℃~300℃

油浴加熱: 油浴加熱

元器件高低溫測試機: 熱流儀/熱流罩循環風控溫裝置半導體?溫控設備 Chiller 數據中心水冷機/冷水機數據中心液冷系統蝕刻機用冷水機射流式高低溫測試機元器件冷水機

低溫制冷循環器: 工業制冷機低溫恒溫反應器制冷機組冰箱制冷控制系統恒溫加熱器恒溫循環器 LX-25℃~30℃ LT-50℃~30℃ LT-65℃~-20℃ LT-80℃~-20℃ LT-105℃~-60℃ LT-120℃~-70℃

冷水機: 新能源汽車測試低溫冷水機組油冷機分體式冷水機精密冷水機螺桿式冷水機組專用冷水機乙二醇冷水機組工業冷水機

冷卻水循環器: FL 5℃～35℃ FL 5℃～50℃工業生產使用 FL-400/800

低溫冷凍機: 冷凍機流體萃取用低溫冷凍機螺桿式制冷機組制冷機_風冷式制冷機組制冷機密閉低溫冷凍機低溫冷凍機 LC-25℃~5℃ LJ-45℃~-10℃ LN-60℃~-10℃ LD-80℃~-30℃ CDLJ-115℃~-50℃ SLJ-110℃～-150℃

工業冷凍箱: 冷凍室低溫冷凍箱工業冷凍箱

超低溫冷凍箱: 深冷冰箱超低溫冰箱零下80度低溫冰箱低溫冷箱工業超低溫冷凍箱工業冰箱低溫冰機 GX/GY-65℃~60℃ GX/GY-80℃~60℃ GX/GY-100℃~60℃ GY-120℃~20℃ GY-135℃~0℃ GY-150℃~0℃

低溫試驗箱: 半導體高低溫老化試驗箱低溫試驗箱

深冷冷凍機: 工業深冷冷凍機

反應釜制冷設備: 工業反應釜制冷設備

超低溫處理箱: 工業超低溫處理箱

乙二醇制冷機組: 防凍液制冷設備不凍液冷水機組

低溫處理冰柜: 低溫冰柜

vocs: vocs冷凝回收裝置有機廢氣冷凝回收 vocs治理

制冷加熱恒溫槽: 制冷加熱浴槽

制冷加熱循環風控制系統: 制冷加熱循環風控制系統

循環風冷凍機

其他: MC-70℃～-115℃ MC-90℃～-130℃ DW-30℃～-86℃ DW-50℃～-105℃ DW-90℃～-135℃ DW-120℃～-150℃ 制冷加熱設備制冷加熱控溫系統制冷加熱控溫系統介紹 SUNDI-320/420W/430W SUNDI-10℃~200℃ SUNDI-25℃~200℃ SUNDI-45℃~250℃ SUNDI-50℃~250℃ SUNDI-60℃~250℃ SUNDI-70℃~250℃ SUNDI-80℃~250℃ SUNDI-90℃~250℃ SUNDI-100℃~100℃ SUNDI-25℃~200℃一拖二系統 SUNDI-40℃~200℃一拖二系統 SST-15/20 HR-25℃~200℃ HRT-50℃~250℃ LT-50℃~30℃ LT-65℃~-20℃ LT-80℃~-20℃ LY 50℃～200℃ UC 50℃~200℃ LC-25℃~5℃ LJ-45℃~-10℃ LN-60℃~-10℃ LD-80℃~-30℃ SLJ-100℃~-150℃ GX/GY-65℃~60℃ GX/GY-80℃~60℃ GX/GY-100℃~60℃ GY-120℃~20℃ FL-400/800

pid溫度控制程序: pid溫度控制器

新能源汽車部件測試裝置: 液冷機chiller 儲能恒溫液冷制冷機電池包水冷系統高低溫測試裝置新能源高低溫儲冷式冷水機新能源汽車電池冷卻系統

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產品簡介詳細介紹

酯類氣體回收裝置-乙烷冷凝設備-vocs系統，將揮發vocs氣體導入到設備冷箱（裝置設置冷凝溫度3℃－40℃－75℃－115℃）可以定制其他溫度區，跟進需求進行逐冷凝液化。部分連續生產工藝在低溫段做了雙路切換工藝｛一側冰堵后，直接卻換到另一路換熱冷箱冷凝，同時冰堵側做融霜處理）。

vocs冷凝回收裝置-有機廢氣處理

東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置

酯類氣體回收裝置-乙烷冷凝設備-vocs系統

　　酯類氣體回收裝置產品主要應用范圍：烴類：如汽油、原油、燃油、煤油、柴油、重油、混合烴等；芳香族類：苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、石腦油等；醇類、醚類、酮類、酯類等。

　　酯類氣體回收裝置能有效的將揮發的汽油給收集起來，進行回收再利用，能減少油氣的污染。酯類氣體回收裝置的方法有很多種，有吸附法，吸收法等不同的方法，不同的回收方法有不同的優點。而酯類氣體回收裝置也是采用較好的酯類氣體回收裝置方法進行回收。酯類氣體回收裝置在布置的時候需要按照正確的方法進行布置，如果沒有安裝好會影響酯類氣體回收裝置效果。那么如何來布置呢？

　　在油罐車裝卸的過程中，實現全封閉的氣體回收，限制油氣向外排放，這就是酯類氣體回收裝置的作用。它是用油管將油罐車與儲油槽連接成一密閉酯類氣體回收裝置管路，然后油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。

油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到酯類氣體回收裝置的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。酯類氣體回收裝置管開口處是裝置有特殊開啟功能設備，當油罐車的酯類氣體回收裝置管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關閉，使油槽的油氣能*由回收口回油罐車內。

東營油氣回收-乙酸乙酯冷凝回收裝置

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