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制冷加熱控溫系統: 高低溫一體機制冷加熱循環機高低溫循環泵全封閉小型高低溫循環裝置制冷加熱循環裝置制冷加熱一體機 SUNDI-320/420W/430W SUNDI-10℃~200℃ SUNDI-25℃~200℃ SUNDI-45℃~250℃ SUNDI-50℃~250℃ SUNDI-60℃~250℃ SUNDI-70℃~250℃ SUNDI-80℃~250℃ SUNDI-90℃~250℃ SUNDI-100℃~100℃ SUNDI-25℃~200℃一拖二系統 SUNDI-40℃~200℃一拖二系統 AH系列制冷加熱－適合高放熱量防爆電氣柜

TCU: 乙二醇制冷機組 TCU tcu控溫系統

多臺反應釜制冷加熱控溫系統: 玻璃反應釜生產廠家玻璃雙層反應釜反應釜自動化控制系統多臺反應釜制冷加熱控溫系統

化學合成工藝工程控制系統: 化學合成工藝工程控制系統

二級循環單元單流體控溫系統: 二級循環單元單流體控溫系統

制冷加熱循環器: 氣體循環制冷系統微型高低溫冷卻循環器精準控溫高低溫循環器 SST-15/20 HR-25℃~200℃ HRT-50℃~250℃

加熱循環器: LY 50℃～200℃ UC 50℃~200℃ UST 50℃~250℃ UC 50℃~300℃

油浴加熱: 油浴加熱

元器件高低溫測試機: 熱流儀/熱流罩循環風控溫裝置半導體?溫控設備 Chiller 數據中心水冷機/冷水機數據中心液冷系統蝕刻機用冷水機射流式高低溫測試機元器件冷水機

低溫制冷循環器: 工業制冷機低溫恒溫反應器制冷機組冰箱制冷控制系統恒溫加熱器恒溫循環器 LX-25℃~30℃ LT-50℃~30℃ LT-65℃~-20℃ LT-80℃~-20℃ LT-105℃~-60℃ LT-120℃~-70℃

冷水機: 新能源汽車測試低溫冷水機組油冷機分體式冷水機精密冷水機螺桿式冷水機組專用冷水機乙二醇冷水機組工業冷水機

冷卻水循環器: FL 5℃～35℃ FL 5℃～50℃工業生產使用 FL-400/800

低溫冷凍機: 冷凍機流體萃取用低溫冷凍機螺桿式制冷機組制冷機_風冷式制冷機組制冷機密閉低溫冷凍機低溫冷凍機 LC-25℃~5℃ LJ-45℃~-10℃ LN-60℃~-10℃ LD-80℃~-30℃ CDLJ-115℃~-50℃ SLJ-110℃～-150℃

工業冷凍箱: 冷凍室低溫冷凍箱工業冷凍箱

超低溫冷凍箱: 深冷冰箱超低溫冰箱零下80度低溫冰箱低溫冷箱工業超低溫冷凍箱工業冰箱低溫冰機 GX/GY-65℃~60℃ GX/GY-80℃~60℃ GX/GY-100℃~60℃ GY-120℃~20℃ GY-135℃~0℃ GY-150℃~0℃

低溫試驗箱: 半導體高低溫老化試驗箱低溫試驗箱

深冷冷凍機: 工業深冷冷凍機

反應釜制冷設備: 工業反應釜制冷設備

超低溫處理箱: 工業超低溫處理箱

乙二醇制冷機組: 防凍液制冷設備不凍液冷水機組

低溫處理冰柜: 低溫冰柜

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制冷加熱恒溫槽: 制冷加熱浴槽

制冷加熱循環風控制系統: 制冷加熱循環風控制系統

循環風冷凍機

其他: MC-70℃～-115℃ MC-90℃～-130℃ DW-30℃～-86℃ DW-50℃～-105℃ DW-90℃～-135℃ DW-120℃～-150℃ 制冷加熱設備制冷加熱控溫系統制冷加熱控溫系統介紹 SUNDI-320/420W/430W SUNDI-10℃~200℃ SUNDI-25℃~200℃ SUNDI-45℃~250℃ SUNDI-50℃~250℃ SUNDI-60℃~250℃ SUNDI-70℃~250℃ SUNDI-80℃~250℃ SUNDI-90℃~250℃ SUNDI-100℃~100℃ SUNDI-25℃~200℃一拖二系統 SUNDI-40℃~200℃一拖二系統 SST-15/20 HR-25℃~200℃ HRT-50℃~250℃ LT-50℃~30℃ LT-65℃~-20℃ LT-80℃~-20℃ LY 50℃～200℃ UC 50℃~200℃ LC-25℃~5℃ LJ-45℃~-10℃ LN-60℃~-10℃ LD-80℃~-30℃ SLJ-100℃~-150℃ GX/GY-65℃~60℃ GX/GY-80℃~60℃ GX/GY-100℃~60℃ GY-120℃~20℃ FL-400/800

pid溫度控制程序: pid溫度控制器

新能源汽車部件測試裝置: 液冷機chiller 儲能恒溫液冷制冷機電池包水冷系統高低溫測試裝置新能源高低溫儲冷式冷水機新能源汽車電池冷卻系統

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產品簡介詳細介紹

co燃料電池冷水機-充電樁高低溫測試機，適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的*環境適應性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環境下的良好運行。全密閉管道式設計，高效板式熱交換器，應用于對新能源電池、電機測試中的升降溫、恒溫控制，尤其適合在測試過程中有需熱、放熱過程控制。

新能源高低溫儲冷式冷水機-EV測試溫控系統

無錫冠亞新能源電池電機測試冷水機產品

適用于新一代能量型電池包，

能夠有效測試電池包的*環境適應性，

提升整車的安全性和可靠性，

保障車輛在多種復雜環境下的良好運行。

產品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，

以及全面的環境適應性評價測試。

新能源高低溫儲冷式冷水機-EV測試溫控系統

無錫冠亞

co燃料電池冷水機-充電樁高低溫測試機

　　co燃料電池冷水機件冷凝器的維護保養工作應該如何進行：一臺co燃料電池冷水機配的冷凝器，使用時間一長，性能就會逐漸下降，其結果會使系統的冷凝壓力高于正常運行時的冷凝壓力。為了不使冷凝器的性質下降，需要定期對冷凝器進行維護保養。

　　co燃料電池冷水機中使用的冷凝器主要有風冷式冷凝器和水冷式冷凝器兩種。根據冷凝器的類型不同，其清洗水垢的方式也不一樣，這里介紹的是常用的兩種冷凝器維護保養：

　　風冷式冷凝器是以空氣作為冷卻介質的，由于空氣中常有灰塵，部分灰塵會粘結在冷凝器翅片的外表面上，時間長了，會使冷凝器的散熱效果變差，特別是環境比較惡劣的地方，因此應該定期進行清洗。清洗的方法是：單純的灰塵可以用壓縮機空氣等吹干凈，如果污物較多，應采用無腐蝕作用的清洗劑清洗散熱管和翅片，達到改善散熱效果的目的。

　　小型水冷式co燃料電池冷水機配用的冷凝器，可采用換熱器清洗液進行清洗。具體的操作方法是：卸下冷凝器，放出積水，再向管內清洗液，直到出水口有溶液流出位置。清洗液冷凝器中停留后即可放出，如此反復兩三次，較后裝上冷卻水管與冷凝器的連接管，打開冷卻水閥沖洗，防垢和清洗工作即告結束。

　　對于水冷式冷凝器，主要是清除水垢的問題。清除周期依水質而論，水質差的至少每年清洗一次；水質好的，可2~3年清洗一次。

在工業co燃料電池冷水機制冷系統中，壓縮機、蒸發器、冷凝器、節流裝置是制冷系統*的四大件，冷凝器在這是屬于放出熱量的設備，將蒸發器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉化的熱量一起傳遞給冷卻介質帶走，擔負著制冷系統重要的角色之一，性能一下降，直接影響到co燃料電池冷水機的制冷能力。

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