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無錫冠亞新能源電池電機測試冷水機產品

適用于新一代能量型電池包，

能夠有效測試電池包的*環境適應性，

提升整車的安全性和可靠性，

保障車輛在多種復雜環境下的良好運行。

產品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，

以及全面的環境適應性評價測試。

新能源電機高低溫測試冷熱一體機-冷水機

新能源電機高低溫測試冷熱一體機-冷水機

　　新能源電機高低溫測試冷熱一體機適用于新一代能量型電池包，能夠有效測試電池包的強環境適應性，提升整車的安全性和可靠性，保障車輛在多種復雜環境下的良好運行。廣泛適用于電機、電池包的限性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，以及的環境適應性評價測試。

　　新能源電機高低溫測試冷熱一體機制冷壓縮機液擊怎么解決呢？

　　(1)吸氣閥片斷裂

　　壓縮機是壓縮氣體的機器。閥板上的吸排氣孔徑的大小以及吸排氣閥片的彈性與強度均是按照氣體流動而設計的。從閥片受力角度講，氣體流動時產生的沖擊力是比較均勻的。

　　液體的密度是氣體的數十甚至數百倍，因而液體流動時的動量比氣體大得多的，產生的沖擊力也大得多。吸氣中夾雜較多液滴進入氣缸時的流動屬于兩相流。兩相流在吸氣閥片上產生的沖擊不僅強度大而且頻率高，就好像臺風夾雜著鵝卵石敲打在玻璃窗上，其破壞性是不言而喻的。吸氣閥片斷裂是液擊的典型特征和過程之一。

　　如果液體沒有及時蒸發和排出氣缸，活塞接近上止點時會壓縮液體，由于時間很短，這一壓縮液體的過程好像是撞擊，缸蓋中也會傳出金屬敲擊聲。壓縮液體是液擊現象的另一部分或過程。

　　液擊瞬間產生的高壓具有很大的破環性，初人們熟悉的連桿彎曲甚至斷裂外，其他壓縮受力件（閥板、閥板墊、曲軸、活塞、活塞銷等）也會有變形或損壞，但往往被忽視，或者與排汽壓力過高混為一談。檢修壓縮機時，人們會很容易發現彎曲或斷裂的連桿，并給予替換，而忘記檢查其他零件是否有變形或損壞，從而為以后的故障埋下禍根。

液擊造成的連桿斷裂不同于抱軸和活塞咬缸，是可以分辨出來的。先，液擊造成連桿彎曲或斷裂是在短時間內發生的，連桿兩端的活塞和曲軸運動自如，一般不會有嚴重磨損引起的抱軸或咬缸。盡管吸氣閥片折斷后，閥片碎屑偶爾也會引起活塞和氣缸面嚴重劃傷，但表面劃傷與潤滑失效引起磨損很不同。其次，液擊引起的連桿斷裂是由壓力造成的，連桿和斷茬有擠壓特征。盡管活塞咬缸后的連桿斷裂也有擠壓可能，但前提是活塞卡死在氣缸。新能源電機高低溫測試冷熱一體機抱軸后的連桿折斷就更不同了，連桿大頭和曲軸有嚴重磨損，造成折斷的力屬于剪切力，斷茬也不一樣。后，抱軸和咬缸前，電機會負荷運轉，電機發熱嚴重，熱保護器會動作。