無論是監(jiān)測(cè)大氣質(zhì)量,還是研究大氣中自然源與人工源的比例,抑或是分析汽車尾氣,都需監(jiān)測(cè)一氧化碳（CO）。由于CO只在紅外區(qū)有較強(qiáng)的吸收光譜,所以即使使用長(zhǎng)光程光譜法儀器的空氣自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也必須另外購置普通的干法CO分析儀。  利用CO在紅外譜段具有吸收峰的特性制造的CO分析儀,與傳統(tǒng)的（非色散紅外）檢測(cè)技術(shù)相比,采用的是紅外過濾相關(guān)技術(shù)。所謂紅外過濾相關(guān),電動(dòng)水質(zhì)采樣器主要是使紅外光通過一個(gè)旋轉(zhuǎn)濾波器（以下簡(jiǎn)稱濾波器）,濾波器的一半充滿高純氮?dú)猓∟2,另一半充滿高純CO氣,利用旋轉(zhuǎn)對(duì)紅外光源發(fā)出的紅外光進(jìn)行調(diào)制,然后分別被CO和Ｎ2吸收后的光強(qiáng)調(diào)制信號(hào)在經(jīng)過窄帶濾波之后,剩下的處于CO吸收峰附近波段的光再通過充滿樣氣的光吸收池,由固態(tài)紅外檢測(cè)器獲得光強(qiáng)信號(hào)。此信號(hào)與樣氣的濃度對(duì)應(yīng)關(guān)系是非線性的,儀器通過儲(chǔ)存的校準(zhǔn)曲線將其轉(zhuǎn)化為線性關(guān)系。

    儀器主要由紅外光源、濾波器及切光電機(jī)、光吸收池、采樣系統(tǒng)及控制電路等幾部分組成。其中電路部分又由紅外檢測(cè)器及前置放大、輸入信號(hào)調(diào)節(jié)板、電源、微處理器、溫度及壓力控制轉(zhuǎn)換板、Ｄ/Ａ板等組成。

    基準(zhǔn)值是CO分析儀所給出的一個(gè)與濾波器有直接關(guān)系的參數(shù);同時(shí),基準(zhǔn)值與實(shí)測(cè)值,原始基準(zhǔn)值與校準(zhǔn)系數(shù)、電動(dòng)水質(zhì)采樣器零背景系數(shù)都密切相關(guān)。基準(zhǔn)值可隨時(shí)從儀器菜單中調(diào)出來,樣氣濃度越高,檢測(cè)器接受的能量下降,基準(zhǔn)值越低,所以當(dāng)需要利用基準(zhǔn)值對(duì)儀器進(jìn)行判斷時(shí),應(yīng)該給儀器通零氣,是高純氮?dú)?因?yàn)闉V波器中密封的參比零氣是高純氮?dú)狻Ｔ谕ㄈ敫呒兊獨(dú)獾臓顟B(tài)下,基準(zhǔn)值應(yīng)該在1 14到1 18之間,太高或太低,都說明儀器存在問題。原始基準(zhǔn)值是廠家在儀器出廠時(shí)設(shè)定的,主要反映了濾波器的狀態(tài),所以當(dāng)更換濾波器之后,應(yīng)對(duì)基準(zhǔn)值做一次測(cè)定,同時(shí)據(jù)此調(diào)節(jié)原始基準(zhǔn)值。否則,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)校準(zhǔn)系數(shù)或零背景值過高或過低,直接導(dǎo)致可調(diào)節(jié)的裕量偏低,甚至無法再進(jìn)行校準(zhǔn)。同樣,當(dāng)由于種種原因?qū)е略蓟鶞?zhǔn)值發(fā)生變化后,也需要重新調(diào)節(jié)。許多經(jīng)常無法解釋的故障其實(shí)就源于此。