交通能見度監測站：在復雜路況下持續監測能見度變化，引導車輛安全行駛【型號推薦：TH-NJD10，物聯網一體化設備，云境天合支持定制服務】在高速公路、山區彎道、跨海大橋等復雜路況中，突發的低能見度天氣常成為引發交通事故的隱形殺手——團霧、暴雨、沙塵或強逆光等條件，會瞬間模糊駕駛員視線，大幅壓縮安全反應時間。交通能見度監測站作為道路安全的“智能哨兵"，通過全天候、高適應性的監測能力，為車輛安全行駛提供關鍵環境信息支撐。該系統采用多光譜傳感器與抗干擾算法，可穿透雨霧、過濾強光干擾，精準捕捉能見度的實時變化，并結合道路線形、車流量等數據，通過可變情報板、導航軟件或車載終端，向駕駛員動態發布能見度等級、限速建議及安全提示。無論是晨霧彌漫的盤山公路，還是暴雨傾盆的跨江通道，監測站均能以“感知-分析-預警"的閉環機制，為復雜路況下的交通管理裝上“智慧之眼"。
一、產品簡介
NJD10能見度監測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監測站聯網組成，對高速公路沿線的能見度、當前天氣現象等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控，供交通管制系統參考，在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。另外，也可以根據用戶實際需求隨時增加：溫濕風壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，以實現多要素氣象觀測。
能見度監測站系統組成：能見度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
二、產品特點
1.能見度儀：由光發射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發射器發射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range（MOR）
2.標配GPRS無線傳輸
3.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三、技術參數
能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%） 分辨率1m
| 主要參數 | 參數范圍 | 分辨率 | 誤差 |
| 量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
| 重復性 | ≤4% | ||
| 天氣現象 | 霧、雨、雪、混合降水、晴 | ||
| 天氣現象識別率 | ≥95% | ||
| 工作溫度 | -40~60℃ | ||
| 工作濕度 | 0~100%RH | ||
| 工作電源 | 12~24V | ||
| 功耗 | 1W | ||
| 尺寸 | 610x230x360mm(長 x 寬 x 高) | ||
| 重量 | ≤10kg | ||
四、云平臺介紹
1.CS架構軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。
2.支持多帳號、多設備登錄
3.支持實時數據展示與歷史數據展示儀表板
4.云服務器、云數據存儲，穩定可靠，易于擴展，負載均衡。
5.支持短信報警及閾值設置
6.支持地圖顯示、查看設備信息。
7.支持數據曲線分析
8.支持數據導出表格形式
9.支持數據轉發，HJ-212協議，TCP轉發，http協議等。
10.支持數據后處理功能
11.支持外置運行javascript腳本
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