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TRAMEC 蝸輪蝸桿減速機 X、XN、K、H、TLS

參   考   價: 5000

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具體成交價以合同協議為準

產品型號

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廠商性質代理商

所  在  地北京市

更新時間:2025-07-31 17:19:02瀏覽次數:51次

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應用領域 綜合
設計亮點:X 系列采用整體式機體設計,所有表面均經過公差加工,這使得其在緊固方式上展現出高的模塊化特性。無論是安裝位置的選擇,還是與其他設備的連接組合,都能輕松適配,為工程師在機械設計與安裝布局上提供了極大便利。

 TRAMEC 蝸輪蝸桿減速機 X、XN、K、H、TLS


TRAMEC 蝸輪蝸桿減速機 X、XN、K、H、TLS 系列詳解
在工業傳動領域,蝸輪蝸桿減速機憑借優勢,在眾多場景中發揮關鍵作用。TRAMEC 作為行業品牌,旗下的 X、XN、K、H、TLS 系列蝸輪蝸桿減速機,以其出色性能與設計,備受市場青睞。
一、X 系列:高模塊化的精密之選
  1. 設計亮點:X 系列采用整體式機體設計,所有表面均經過公差加工,這使得其在緊固方式上展現出高的模塊化特性。無論是安裝位置的選擇,還是與其他設備的連接組合,都能輕松適配,為工程師在機械設計與安裝布局上提供了極大便利。

  1. 規格參數:該系列共有 9 種尺寸規格,可適配的功率最高可達 9.2kW 。減速比范圍在 5 到 100 之間,能夠靈活應對不同轉速需求的工況。扭矩范圍方面,T2m 處于 14 至 1037Nm,可提供穩定且強勁的動力輸出。

  1. 版本類型:提供多種版本以滿足多樣化應用。其中,xa 版本配備輸出軸,適合需要直接連接外部設備軸進行動力傳輸的場景;xf 和 xc 版本則專為電機安裝組裝設計,尺寸為 89 的型號僅提供 xc 版本。xf 版本(帶電機座和聯軸器)應用范圍廣泛,相比更為緊湊的 xc 版本,其效率更高,而 xc 版本則在空間要求嚴苛的場合更具優勢,能有效節省設備安裝空間。

  1. 材質工藝:機殼材質根據尺寸有所區分,90 - 110 - 130 尺寸的采用鑄鐵材質,這種材質具有良好的強度與剛性,能承受較大的外力沖擊與振動;30 - 40 - 50 - 63 - 75 - 89 尺寸的則使用壓鑄鋁合金,鋁合金材質質量輕,散熱性能好,有助于減速機在運行過程中保持適宜溫度,提升整體性能與使用壽命。

二、XN 系列:性能強化的進階款
XN 系列在設計上繼承了 X 系列的部分優勢,并在性能上進行了強化。雖然目前公開資料中關于其詳細特性的信息有限,但從 TRAMEC 產品研發邏輯推測,它可能在傳動精度、承載能力或運行穩定性等方面有進一步提升。例如,在齒輪加工工藝上可能采用了更精密的研磨技術,使蝸輪蝸桿之間的嚙合更加緊密和平順,從而降低傳動誤差,提高傳動效率;在材料選擇上,或許使用了更高強度的合金鋼或特殊處理的金屬材料,增強了齒輪的耐磨性與抗疲勞性能,以適應更惡劣的工作環境和更高負載的工況要求。
三、K 系列:高減速比的空間優化方案
  1. 設計:K 系列旨在實現高速度比的降低。它通過巧妙的結構設計,將兩級蝸輪蝸桿減速機進行組合,在極為緊湊的空間內達成大幅度的減速效果。這種設計在一些對設備體積有嚴格限制,但又需要高減速比的應用場景中具有的優勢。

  1. 規格參數:該系列共有 14 種尺寸,減速比范圍極為寬泛,從 150 到 10000,能夠滿足各種對轉速有特殊要求的工業設備。例如在一些精密儀器的驅動系統中,需要將電機的高速旋轉轉化為極低速度的精確轉動,K 系列減速機就能發揮其作用。

  1. 版本與配件:K 系列中的 kx 和 kk 系列僅提供 IEC 版本。同時,該系列提供豐富的配件選項,如第二輸入接口,可實現多動力源輸入;蝸輪上的圓錐滾子軸承,能增強承載能力與運行穩定性;輸出法蘭,方便與其他設備進行連接;單或雙延伸輸出軸,滿足不同的安裝與傳動需求;帶貫穿空心軸的扭矩限制器,可在過載時保護設備;扭矩臂,有助于穩定減速機在運行過程中的位置;空心軸保護套件與扭矩限制器保護套件,則能延長設備的使用壽命。

四、H 系列:高效傳動的創新融合
  1. 創新結構:H 系列減速機在 X 系列的基礎上進行了創新升級,其在輸入端增加了直齒圓柱齒輪預級減速。這一設計使得 H 系列在性能上有了質的飛躍,相比 X 系列,它能夠提供更高的傳動效率以及更廣泛的傳動比范圍。直齒圓柱齒輪的加入,優化了動力傳輸路徑,使電機輸入的動力在經過多級減速后,依然能保持較高的能量利用率。

  1. 材質與配置:90 和 110 尺寸規格的 H 系列減速機采用整體鑄造的鑄鐵外殼,鑄鐵良好的剛性與抗壓性,為內部精密齒輪提供了堅實穩定的保護。較小尺寸的型號則采用壓鑄鋁合金外殼,在保證一定強度的同時,減輕了整體重量,降低了安裝與運輸難度。蝸桿軸由經過滲碳淬火處理的合金鋼制造,并進行了精密研磨,表面硬度與光潔度都達到了高標準,有效減少了蝸桿與蝸輪之間的摩擦,提升了傳動效率與使用壽命。蝸輪采用鑄鐵輪轂與鍛造青銅齒圈的組合,這種搭配兼顧了強度與耐磨性,確保在高負載、長時間運行的工況下,依然能保持穩定可靠的傳動性能。標準配置為空心輸出軸,同時還提供單或雙輸出軸、高速軸延伸、輸出法蘭、電機、扭矩臂以及扭矩限制器等多種可選配置,用戶可根據實際需求進行靈活選擇與定制。

  1. 潤滑系統:H 系列減速機采用合成齒輪油進行終身潤滑。這種*的潤滑方式不僅減少了日常維護保養的工作量與成本,還能確保減速機在長期運行過程中,內部齒輪始終處于良好的潤滑狀態,進一步提高了設備的可靠性與穩定性。合成齒輪油具有出色的抗氧化性能、抗磨損性能以及高低溫適應性,能夠在不同的工作環境下,為減速機提供持久穩定的潤滑保護。

五、TLS 系列:精準傳動的代表
雖然目前關于 TLS 系列的公開信息相對較少,但從 TRAMEC 的產品體系來看,TLS 系列很可能專注于高精度傳動領域。在一些對傳動精度要求高的工業場景,如半導體制造設備、光學儀器制造設備等,TLS 系列減速機通過優化蝸輪蝸桿的設計參數、采用高精度的加工工藝以及*的裝配技術,能夠將傳動誤差控制在極小的范圍內。例如,通過對蝸輪蝸桿的齒形進行精確優化設計,使其在嚙合過程中實現更均勻的受力分布,減少因齒形誤差導致的傳動波動;在加工過程中,運用高精度的數控加工設備,保證齒輪的各項尺寸精度達到微米級;在裝配環節,采用*的檢測與調整技術,確保蝸輪蝸桿的中心距、平行度等裝配精度達到行業水平,從而為這些高精度設備提供穩定、精準的動力傳輸。

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