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ONO SOKKI小型高剛性扭矩傳感器玉科優勢
ONO SOKKI小型高剛性扭矩傳感器玉科優勢
在汽車行業，電動化正在迅速發展，使用的電機種類繁多，會產生振動和噪音 需要將齒槽轉矩和轉矩脈動降至低的電機。
因此，需要一個能夠準確捕捉扭矩波動的高剛性扭矩檢測器。 另一方面，在海外，對電動滑板車電機和空調壓縮機的高速旋轉規格的需求不斷增加。
我們開發了可以滿足這些要求的扭矩傳感器。
| RH-1105 系列 | RH-1205 型 | ||
|---|---|---|---|
| 扭矩檢測器 | 額定扭矩 | 10 牛米 | 20 牛米 |
| 斷裂扭矩 | 評分的 400% 以上 | ||
| 限制扭矩 | ≥ 200% 的評分 | ||
| 非線性，包括磁滯 | ±0.05 % FS 或更低（連接 TQ-5300 時的屏幕顯示值） | ||
| 零點溫度效應 | ±0.02 % FS/°C 或更低（連接到 TQ-5300 時的屏幕顯示值） | ||
| 跨度點的溫度影響 | ±0.02 % FS/°C 或更低（連接到 TQ-5300 時的屏幕顯示值） | ||
| 轉速檢測器 | 輸出脈沖數（典型值） | 4 P/R（通過霍爾 IC + 磁體進行檢測） | |
| 輸出脈沖數 （使用可選的 RH-0501 旋轉檢測齒輪 60 P/R） | 60 P/R（轉速檢測使用單獨出售的 MP-981 或 MP-9820） | ||
| TorqueAnalog 輸出 | 輸出格式 | 電壓輸出 0~±10 V FS |
|---|---|---|
| 模擬轉換方式 | 周期性轉換方式（轉換為每個周期的扭矩值，并轉換為模擬電壓） | |
| 最小允許負載 | 100 千歐 | |
| 線性 | ± 0.10 % FS 或更低 | |
| 零偏移 | 0.05 V 或更低 | |
| 連接器 | BNC （母頭） | |
| torquefrequency輸出 | 輸出格式 | 線路驅動器輸出 10 kHz ± 5 kHz |
| 連接器 | R03-RB12F 系列 | |
| 轉速脈沖輸出 | 輸出項 | 霍爾效應 IC 脈沖輸出的波形輸出 |
| 輸出格式 | 330 Ω 輸出上拉至 +5 V，集電極開路輸出 | |
| 最小允許負載 | 10 kΩ | |
| 連接器 | R03-RB5F 系列 |
| 扭矩零輸入部分 | 輸入字段 | 開始 獲取扭矩零點校正值觸點輸入功能，從外部觸點自動將空載扭矩設置為 0 |
|---|---|---|
| 輸入信號 | 非電壓觸點輸入時：開路電壓：5.25 V 或更低 短路電流：1 mA 或更低 電壓輸入時 ：H 電平：4~5.25 V L 電平：0~1 V | |
| 連接器 | R03-RB5F 系列 | |
| READY 輸出單元 | 輸出項 | 觸點輸出：當測量扭矩時，觸點閉合。 |
| 輸出格式 | Photomos 繼電器 | |
| 負載電壓 | 30 VDC 或更低 | |
| 負載電流 | 100 mA 或更低 | |
| 導通電阻 | 10 Ω或更低 | |
| 連接器 | R03-RB5F 系列 |
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