CKD喜開理帶閥氣缸 JSK2

CKD喜開理帶閥氣缸 JSK2

CKD 喜開理帶閥氣缸 JSK2 是在通用型氣缸中的中口徑（φ20?φ40）系列（CMA2、CMK2）基礎上開發的帶閥帶制動氣缸，具有以下特點：

輕量化設計：采用不銹鋼缸筒的鉚接型鋁合金罩，減輕了氣缸的重量，便于安裝和在對重量有要求的設備中使用。

高精度制動：運用特殊的制動機構，在活塞桿速度 300mm/s、空載時，活塞桿停止精度可達 ±1.0mm 以下，有助于提升裝置精度。當空壓源、電源呈 OFF 狀態時，活塞桿會在與 0.49MPa 時的推力相當的夾持力作用下鎖緊，安全性高。

結構設計合理：為適用于嚴苛的使用條件進行了牢固設計，采用分解和組裝容易的蓋板擰入方式，方便維護和維修。

安裝與控制便捷：作為帶閥氣缸，將閥與氣缸集成一體，結構緊湊，減少了配管，縮短了安裝工時，節省空間。同時，設有調速針閥，可輕松地進行調速；旋轉適配器，能夠變更通電時伸出與縮回的動作方式，方便用戶根據實際需求進行調試和控制。

CKD喜開理帶閥氣缸 JSK2

CKD 喜開理帶閥氣缸 JSK2 是在通用型氣缸中的中口徑（φ20?φ40）系列（CMA2、CMK2）基礎上開發的帶閥帶制動氣缸，具有以下特點：

輕量化設計：采用不銹鋼缸筒的鉚接型鋁合金罩，減輕了氣缸的重量，便于安裝和在對重量有要求的設備中使用。

高精度制動：運用特殊的制動機構，在活塞桿速度 300mm/s、空載時，活塞桿停止精度可達 ±1.0mm 以下，有助于提升裝置精度。當空壓源、電源呈 OFF 狀態時，活塞桿會在與 0.49MPa 時的推力相當的夾持力作用下鎖緊，安全性高。

結構設計合理：為適用于嚴苛的使用條件進行了牢固設計，采用分解和組裝容易的蓋板擰入方式，方便維護和維修。

安裝與控制便捷：作為帶閥氣缸，將閥與氣缸集成一體，結構緊湊，減少了配管，縮短了安裝工時，節省空間。同時，設有調速針閥，可輕松地進行調速；旋轉適配器，能夠變更通電時伸出與縮回的動作方式，方便用戶根據實際需求進行調試和控制。