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人們對密集型母線槽的加工精度要求很高，還要求互換性強，易于拆卸。連接器在密集型母線槽的應用中起著關鍵作用。如果連接器的加工精度不高，會對密集型母線槽的使用產生相應的影響。一般為建筑內密集型母線槽設計一個安裝空間(豎井)，從配電柜直接與母線連接。每層設置一個或多個插入式開關箱，然后插入式開關箱通過電纜和電線向所有電氣設備和電路供電。

為了防止管道與管套的接觸，一般采取官道上固定絕緣墊塊，絕緣墊塊一般采用塑料制成的。支撐力度和要根據管道的壁厚還有輸送的介質從而斷定的，一般的支撐間距控制在1.5-2.0米.管道的端頭安裝支撐絕緣接頭采用端頭兩組支撐并按排安裝，中間段距離按設計要求的安全距離均勻安放。

高壓50KV密集型母線槽蓋板與側板組裝后整體性好，電氣連接性能優。當系統出現高容量短路故障時，外殼具接地用途，使系統直接與大地相同，在連接過程中可按樓層數或母線槽段數，每連接到一定長度便測試一次。并做好記錄，隨時控制接頭處的絕緣情況，密集型母線槽，分段測試一直持續到母線槽安裝完后的系統測試。

現代高層建筑和大型車間需要巨大的電能，而面對這種需要幾十萬安培強電流的巨大負荷，就要選擇安全可靠的導電設備，高壓50KV密集型母線槽就是一個不錯的選擇。

1.密集型母線槽的固定方式由堅韌的金屬外殼支撐，可以承受大功率沖擊下的穩定性。由于機械應力大，可采用寬厚比大的母線，垂直布置。

2.密集型母線槽載流量大，因此其電流密度和產品成本大大降低。密集型母線槽的母線連接和插座結構更復雜，制造難度更大，生產工藝成本高。

3.它采用寬厚比大的匯流條，匯流條本身的散熱面通過絕緣材料直接傳遞到外殼，利用強對流散熱方式使其散熱條件更好。

4.由于大寬厚比母線的應用，發熱量小，散熱量大。因此載流量大大增加，適用于大電流公交車。

5.寬厚比大的銅對于密集型母線槽的母排感抗很小，因此其電壓損耗小，適用于大電流的長距離線路，可以提高線路末端的電壓水平。