FESTO電磁閥工作原理
有壓閥和無壓閥基本沒有區(qū)別的。
原理：對比手動閥，用手的力量左右旋轉(zhuǎn)來控制開啟度的大小。
FESTO電磁閥一般用線圈得電產(chǎn)生的磁力吸起閥芯（開），線圈失電閥芯靠彈簧復(fù)位（關(guān)）。它只有開合關(guān)2種狀態(tài)，不能調(diào)節(jié)的，如果要自動調(diào)節(jié)的要用比例控制閥（一般以電壓為信號）。
油泵上面的FESTO電磁閥的工作原理？
就是一個二位二通分位器,由系統(tǒng)控制分位器的供油時間的.當(dāng)FESTO電磁閥接到高電平時,FESTO電磁閥的電磁鐵吸合,使二位二通分位器打開,給機床的各部分潤滑.為低電平時,電磁鐵失電.分位器閉合.不給機床潤滑.
噴油泵上的電磁閥是作什么用的？
如果是柴油的噴油泵那么FESTO電磁閥估計是熄火用的,柴油車沒有高壓電路,不能通過斷點熄火,只能通過斷油熄火,汽油的噴油泵的FESTO電磁閥也是控制油路的,不過好象是控制怠速的,壞了的話就只有高速而沒有怠速了!
怎樣根據(jù)油缸承壓重量配置FESTO電磁閥和油泵?
如果已有油缸來配系統(tǒng)。要看油缸的工況（使用壽命，負(fù)載特性，速度等等），確定油缸需要的zui大壓力后，閥和泵的壓力一般高20-30%就夠了。
你每輸入一次電壓給閥,就可以改變閥狀態(tài),然后撤掉電壓,閥門仍能自身維持這個狀態(tài),就是脈沖閥.它是靠自身內(nèi)部的永磁鐵吸合來維持
被改變的狀態(tài)的.補充一下：通過導(dǎo)線將FESTO電磁閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號，線圈產(chǎn)生的工作磁通，使動芯吸合，打開閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號輸入時，動芯釋放，動芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài)，關(guān)閉閥門
  另外有自保持型的，停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持，需要輸入負(fù)向脈沖信號才能復(fù)位；
  脈沖FESTO電磁閥的工作原理是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機械的脈動使得脈動氣體的強大能量變成動量在短時間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨大沖力