德國KRACHT齒輪泵KF80RF1-D15性能特點

克拉克齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪泵，一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

KRACHT齒輪泵的原理,齒輪泵的工作原理,齒輪泵的結購構
KRACHT由兩個齒輪相互嚙合在一起而構成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的，它屬于回轉泵，也可以認為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內嚙合齒輪泵；按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
克拉克齒輪泵KTF工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥，當排出壓力超過規定壓力時，輸送液體可以自動頂開安全閥，使高壓液體返回吸入管。
內嚙合齒輪泵，它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。

克拉特齒輪泵主要性能特點：

1，本產品采用雙泵、雙回路開式液壓系統，主泵油路和s閥擺動油路相互獨立，使用系統簡單，元器件壽命長，可靠性更高，同時降低了系統的溫度，且便于故障判斷和拆除。

2主泵送油路換向采用主換向閥外控先導減壓控制。

3，液壓系統具備安全溢流保護，同時主泵送系統超壓時，油泵壓力切斷自動開啟。

4.擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置，從而可靠保證擺動力大又具備節能功效

5.泵組及閥均采用、更合理、更可靠、輕松實現混凝土輸送量的無級調節。

6.液壓管路采用錐面密封，管路接頭密封材料。

7，泵送油路采用閥塊方式進行高低壓切換、便捷、不漏油8采用吸油及回油過濾技術，避免異物進入液壓系統。進一步提高液壓系統可靠性與元件壽命。

9液壓管全套采用膠管。

部分型號：

VC0.025F1PS
SD1-I-24
VCA0.2FBR1V/148
KF32RW1-D15
KF80RF2-D15
KF80RF1-D15
VC0.2F1PS/71
KF3/63F10BPOA7DP1
VC0.4F4PS
VC0.4F1PS
VCA2FCP1
VCA2FCR1
VC0.04F1PH
VC0.1F6RS

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