SOTA蓄電池SA1270 12V7AH現(xiàn)貨供應
SOTA蓄電池SA1270 12V7AH現(xiàn)貨供應
我司代理蓄電池產(chǎn)品,如需詳細了解更多蓄電池技術(shù)參數(shù)及規(guī)格,請通過以上的聯(lián)系我;我們公司還設有經(jīng)驗豐富的工程師團隊;對一些疑難解答和方案設計都有著多年的經(jīng)驗。我們將熱誠為你服務!!!
SOTA蓄電池 蓄電池產(chǎn)品介紹:
深循環(huán)電池是專門為而研制的產(chǎn)品。*的板柵合金材料能夠提供更多的循環(huán)次數(shù),*的活性貨物配方能夠提供高的能量密度,*可以滿足動力產(chǎn)品高功率輸出要求。在100%深度放電條件下,循環(huán)使用壽命達到300次。自放電率低可長時間存儲,確保電解液不滲漏,電池擺放靈活。
隨著電信技術(shù)的飛速發(fā)展,電信網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)日益復雜,作為通信系統(tǒng)的動力組成部分,即通信系統(tǒng)的心臟——通信電源的重要性也日益體現(xiàn)出來。傳統(tǒng)通信電源無論從供電方式或是從電源設備的技術(shù)性能指標方面看,都遠遠滿足不了日新月異的電信網(wǎng)的技術(shù)要求。從電力的重要性角度來說,電源是通信網(wǎng)中*的重要組成部分,其供電質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到整個電信網(wǎng)的暢通。它是整個電信網(wǎng)的動力源,有人形象地把電力比喻為通信網(wǎng)的“心臟”。20年來廈門市愛維達電子有限公司(下面簡稱愛維達)在通信行業(yè)提供數(shù)十萬套優(yōu)質(zhì)電源產(chǎn)品和全面通信電源解決方案,與移動、鐵塔、聯(lián)通和電信等建立了良好的合作關(guān)系,是各大運營商滿意合作的供應商。
室內(nèi)分布系統(tǒng)電源解決方案隨著通訊技術(shù)的發(fā)展和業(yè)務的展開,網(wǎng)元不斷向用戶側(cè)延伸,室內(nèi)分布基站數(shù)量日益增長,相應室內(nèi)分布基站退服情況日益突出。經(jīng)統(tǒng)計分析后,發(fā)現(xiàn)導致室內(nèi)分布系統(tǒng)退服主要原因大致為:1、室內(nèi)分布基站遠端部分設備RRU、RRH沒有配置后備電源,停電及斷電;2、室分基站RRU、RRH的供電采用的是就近接電的分散式供電方式,受限于場地不能發(fā)電,電網(wǎng)質(zhì)量不穩(wěn)定。
SOTA蓄電池技術(shù)規(guī)格參數(shù):
電池型號 | 額定電壓 (V) | 額定容量 (AH) | 電池長度 (mm) | 電池寬度 (mm) | 電池總高 (mm) | 重量 (Kg) |
SA12100 | 12 | 10 | 151 | 98 | 100 | 3.58 |
SA12120 F2 | 12 | 12 | 151 | 98 | 100 | 4.23 |
SA12170 | 12 | 17 | 181 | 76 | 167 | 6.06 |
SA12180 | 12 | 18 | 181 | 76 | 167 | 6.23 |
SA12260 | 12 | 26 | 166 | 175 | 125 | 9.08 |
SA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.2 |
XSA12350 | 12 | 35 | 192 | 130 | 170 | 10.8 |
SA12400 | 12 | 40 | 196 | 165 | 170 | 14.59 |
XSA12550 | 12 | 55 | 229 | 138 | 228 | 18.1 |
SA12650 | 12 | 65 | 350 | 166 | 174 | 23.66 |
XSA12800 | 12 | 80 | 260 | 168 | 221 | 26.5 |
XSA12900 | 12 | 90 | 304 | 169 | 229 | 31.18 |
XSA121000A | 12 | 100 | 329 | 172 | 221 | 32.94 |
XSA121000B | 12 | 100 | 407 | 173 | 235 | 32.94 |
XSA121200 | 12 | 120 | 407 | 173 | 235 | 38.41 |
XSA121350 | 12 | 135 | 342 | 172 | 277 | 42.5 |
XSA121500 | 12 | 150 | 483 | 170 | 241 | 47.13 |
XSA122000 | 12 | 200 | 520 | 260 | 240 | 66.00 |
一個好的電動車電池能使用好幾年,自然也就能節(jié)省更多的錢。但是事實上,電動車電池行業(yè)良莠不齊。有的質(zhì)量超然,有的則很差,前者自然能為消費者省錢,后者不要說省錢,能省心就不錯了。
電動車電池使用過程中,容量逐漸衰減,性能逐漸下降,直到壽命終止,達不到用戶要求時,就需要更換電池。為保證運行的可靠性,需要密切關(guān)注電池的運行狀況,及時更換電池。出現(xiàn)以下的情況,很可能就是需要更換電池的征兆,建議到專業(yè)的電動車店或者維修店檢測。
1、電池實際放電容量低于額定容量的60%左右,經(jīng)維護無法明顯上升者,可以確定報廢。
這是由于電池使用過程中,容量衰減到60%左右后性能會大幅衰減,各部件都基本達到惡化的狀況,這種衰減有逐漸加快的趨勢,很快就會*失去充放電能力。
2、電池無論是充電還是放電,其外殼都嚴重發(fā)熱。
發(fā)熱的原因是極板上的活性物質(zhì)嚴重脫落,并發(fā)生了“不可逆硫酸鉛結(jié)晶”,內(nèi)阻增大,發(fā)熱量增大。這時如果打開電池安全閥檢查,會看到電解液“發(fā)黑”,嚴重失效時無法修復。這時,電池自放電很快,有時充電后很快就沒電了。嚴重的會使電池起鼓,甚至電池外殼、線路還會出現(xiàn)燃燒。
3、充電幾十分鐘就會充滿,騎行不到幾小時就沒電了
這個時候就要重新?lián)Q電池了,并且在選擇電池前對充電器,控制器,線路進行全面檢測,確保舊的原件對新的電池起到保護的作用。選擇電池的時候盡量選擇高品質(zhì)的品牌電池。
應用領(lǐng)域與分類:
◆ 免維護無須補液; ● UPS不間斷電源;
◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好; ● 消防備用電源;
◆ 適應溫度廣; ● 安全防護報警系統(tǒng);
◆ 自放電小; ● 應急照明系統(tǒng);
◆ 使用壽命長; ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
◆ 荷電出廠,使用方便; ● 電子儀器儀表;
◆ 安全防爆; ● 電動工具,電動玩具;
◆ *配方,深放電恢復性能好; ● 便攜式電子設備;
◆ 無游離電解液,側(cè)倒仍能使用; ● 攝影器材;
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池 ● 太陽能、風能發(fā)電系統(tǒng);
符合國家標準。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
隨著機房數(shù)據(jù)中心等場所越來越多的應用到機架式UPS,那么通過集中式管理機架式UPS提高效率是當前所要關(guān)注的問題。由于機架式UPS電源的使用不斷成長,機房設備對電源的要求也逐步提高,機架式UPS設備如何進行有效的管理和利用成為一個研究課題?
機架式UPS作為整個網(wǎng)絡系統(tǒng)與信息化系統(tǒng)的重要電源支持,為負載安全可靠的運行提供了有力的保障。客戶應用的愿望如今越來越強烈,要求也越來越高。機架式UPS設備的增加遠遠超過了人員的增加,分布式多站點的機房也使管理負擔越來越重。如何有效地進行管理、如何提升機架式UPS電源的利用率、如何解決由于UPS電源的大數(shù)量使用所帶來的管理維護成本的問題已成為UPS用戶必須考慮和面對的。
機架式UPS現(xiàn)狀分析
隨著IT系統(tǒng)逐步走向集中管理,機架式UPS電源保護系統(tǒng)的應用將更加深入。機架式UPS的應用將呈現(xiàn)出從單機向冗余結(jié)構(gòu)變化,從注重系統(tǒng)的可靠性向可用性變化,從單純供電系統(tǒng)向保證整個IT運行環(huán)境變化等趨勢。而隨著信息技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)的發(fā)展,各種*技術(shù)已廣泛應用于機架式UPS的設計開發(fā)和生產(chǎn)過程中,機架式UPS的技術(shù)將出現(xiàn)智能化、網(wǎng)絡化、數(shù)字化、高頻化、模塊化、綠色化等發(fā)展趨勢。
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