低溫動力粘度可以判斷發動機能否順利啟動

低溫動力粘度是多級油在低溫、高剪切速率條件下所測得的內摩擦力大小的量度。該粘度以冷啟動模擬機(CCS)測試，該試驗模擬了發動機汽缸套一活塞部位冷啟動時的工況，與發動機的冷啟動有良好的相關性，因而低溫動力粘度可作為預示發動機在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標。在同一種低溫條件下，測出的該粘度值越小，說明機油的冷啟動性能越好。

低溫運動黏度測定器，符合 GB/T 265、ASTM D445 試驗方法的要求，適用于測定液體石油產品（指牛頓液體）0℃及0℃以下的運動黏度。本儀器采用進口壓縮機復合式制冷；不銹鋼黏度計夾；杜瓦瓶冷浴；LED照明。

低溫動力粘度可作為預示發動機在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標。低溫運動粘度反映的是在低溫條件下的流動性大小，該指標直接關系到車輛在低溫條件下的制動性能。低溫粘度越小，傳遞壓力就更通暢，剎車越靈敏；低溫粘度越大，剎車就越遲緩，嚴重時甚至會影響ABS和ESP的響應速度。