概念

清潔度蕞早的歷史應用于航空航天工業。60年代初美國汽車工程師（ SAE ）和美國宇航工業協會（ SAE ）開始使用統一的清潔度標準，從而全面地應用于航空和汽車行業。 機電儀表產品的清潔度是一項非常重要的質量指標。清潔度表示零件或產品在清洗后在其表面上殘留的污物的量。一般來說，污物的量包括種類、形狀、尺寸、數量、重量等衡量指標；具體用何種指標取決于不同污物對產品質量的影響程度和清潔度控制精度的要求。

產品是由零件經過設備加工裝配而成，所以清潔度分為零件清潔度和產品清潔度。產品的清潔度與零件的清潔度有直接的關系，同時還與生產工藝過程、車間環境、生產設備及人員有密切關系。

清潔度是指零件、總成和整機特定部位被雜質污染的程度。用規定的方法從規定的特征部位采集到雜質微粒的質量、大小和數量來表示。這里所說的“規定部位”是指危及產品可靠性的特征部位。這里說的“雜質”，包括產品設計制造運輸使用和維修過程中，本身殘留的、外界混入的和系統生成的全部雜質。

檢測標準

清潔度標準就是回答“怎樣的清潔才是足夠清潔”的問題，設定合格與不合格之間的一道分界線。用來作為從供應商進貨的接收標準，也可以作為內部生產過程清潔度檢測的工具。

標準的設定與清洗工藝直接相關，因為不同等級的清洗設備、方法必然導致不同等級的清潔度結果。清潔度標準除與測試方法有密切關系外，還與樣品種類、數量、溫度、清洗介質、濃度等測試參數和企業標準等因素有關系。

目的與意義

保證清潔度的目的是使產品達到規定的壽命，不使產品在制 造、使用、維修過程中因污染而縮短使用壽命。

通過清潔度檢測并規定其限值，方可大大減輕顆粒磨損造成的損害，提高整機運行壽命和可靠性；防止和減少零部件的雜質對整機的危害；對濾芯的堵塞、破損、失效，對過濾器排泄閥排水機能惡化，過濾器、注油口等合成樹脂殼的破損；回路中由于沉淀物造成流量的減小；摩擦付由于沉積物造成工作不良、彈簧等的破損；密封材料、隔膜的異常磨損與報損；積存大量水垢造成工作不可靠；摩擦付的損傷或腐蝕；電磁轉換閥的工作不可靠或燒損等，具有特別重要的意義。