1、串聯諧振的特點

　　電路呈純電阻性，端電壓和總電流同相，此時阻抗最小，電流Z大，在電感和電容上可能產生比電源電壓大很多倍的高電壓，因此串聯諧振也稱電壓諧振。 在電力工程上，由于串聯諧振會出現過電壓、大電流，以致損壞電氣設備，所以要避免串聯諧振。 在電感線圈與電容器并聯的電路中，出現并聯電路的端電壓與電路總電流同相位的現象，叫做并聯諧振。 并聯諧振電路總阻抗Z大，因而電路總電流變得最小，但對每一支路而言，其電流都可能比總電流大得多，因此電流諧振又稱電流諧振。 并聯諧振不會產生危及設備安全的諧振過電壓，但每一支路會產生過電流。

　　2、串聯諧振的應用范圍

　　（1）諧振時阻抗特性理解方法LC串聯諧振電路工作原理分析需要分成三個頻點、頻段進行，即諧振時、輸入信號頻率高于諧振頻率和輸入信號頻率低于諧振頻率。

　　當輸入信號頻率等于諧振頻率時，電路發生諧振，LC串聯諧振電路的阻抗處于最小狀態，且可等效一只純電阻，此時流過整個諧振電路的信號電流Z大。電路中分析中，這一點Z重要。

　　（2）電路失諧時阻抗特性理解方法當輸入信號頻率高于或低于諧振頻率時，LC串聯電路處于失諧狀態，電路阻抗都比諧振時大。

　　3、串聯諧振試驗系統的調諧

　　通過調節電抗器鐵芯氣隙，使電抗器的電感量連續地從鐵芯*閉合時的Z大值改變到鐵芯*打開時的最小值（通常，電抗器能在4％至90％的鐵芯氣隙范圍內進行調諧），當電抗器感抗與回路容抗相等時，系統達到諧振。

　　此時

　　ωL=1/ωC

　　式中：L為電抗器電感；C為負載電容；ω為角頻率（ω=2πf，f為輸入電源頻率）。