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鋰電池沖擊碰撞試驗(yàn)臺(tái)原理：
1、直流電機(jī)帶動(dòng)減速提升器,借助滾動(dòng)支架推動(dòng)沖擊體、臺(tái)面向上運(yùn)動(dòng)；
2、當(dāng)臺(tái)面沖擊體上升到一定高度時(shí)即下落撞擊到緩沖墊上,產(chǎn)生半正弦形的沖擊脈沖；
3、通過調(diào)整臺(tái)面的跌落高度(碰撞試驗(yàn))或改變壓縮彈簧的壓縮量(沖擊試驗(yàn))時(shí),就能改變沖擊脈沖的加速度值；
4、調(diào)整緩沖墊的厚度和材料就能改變脈沖的持續(xù)時(shí)間；
5、改變直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,即可改變脈沖的重復(fù)頻率。
低氣壓
試驗(yàn)?zāi)康模旱蜌鈮涸囼?yàn)是用來模擬空運(yùn)過程中的低氣壓條件對(duì)磷酸鐵鋰離子電池包安全性的影響，試驗(yàn)后樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。
溫度循環(huán)
試驗(yàn)?zāi)康模轰囯x子電池溫度循環(huán)試驗(yàn)是用來模擬鋰離子電池在運(yùn)輸或貯存過程中，反復(fù)暴露在低溫和高溫環(huán)境下，鋰離子電池的安全性，試驗(yàn)是利用迅速和奇端的溫度變化進(jìn)行的。試驗(yàn)后樣品應(yīng)不起火、不爆炸、不漏液。
1、擠壓測試：將充滿電的電池放在一個(gè)平面上，由油壓缸施與13±1KN的擠壓力，由直徑
2、撞擊測試
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