本標準適用于汽車液壓轉向加力裝置中獨立的轉向動力缸和轉向助力器里的

動力缸部分。

試驗條件：

　　試驗用油按GB 2512《液壓油類產品的分組、命名和代號》選用N46號普通液壓油（低溫試驗按設計選用）。進口油溫除高溫試驗和低溫試驗外，均為50±5℃。

   其它要求按JB 2131《液壓元件通用技術條件》中的規定。

試驗項目和方法：

1、本試驗分為出廠試驗和型式試驗兩種。

①全行程試驗

　　空載工況下使被試缸活塞在全行程范圍內往復動作數次，使被試缸活塞分別停于兩端位置，觀察運行情況和測量全行程長度。

②耐壓試驗

　　使被試缸在負載工況下全行程范圍內往復動作，并使其工作壓力逐步增大到比較大工作壓力P_max的1.5倍，往復動作10次。

③比較低啟動壓力試驗

　　被試缸的一個油口敞開，另一個油口接試驗設備上的液壓泵，使液壓泵的工作壓力從零開始緩慢上升，直到被試缸活塞開始移動為止。測量比較低啟動壓力。

④內泄漏試驗

　　將被試缸的活塞固定在全行程的中間位置上，其中一個油口敞開，另一個油口接試驗設備上的液壓泵，使油泵的工作壓力逐步上升到比較大工作壓力P_max，保壓30s后，測量敞開油口流量。

⑤壽命試驗

　　使被試缸在負荷工況下全行程范圍內往復動作10萬次，并使被試缸動作的液壓油的壓力為比較大工作壓力Pmax，且平均動作速度不低于100mm／s。試驗過程中，在活塞桿出沒處搜集活塞桿上的油膜并測量之。試驗完成后，按④內泄漏試驗測量內泄漏量，按②行耐壓試驗。

⑥低溫試驗

　　被試缸與進口油溫均處在－40℃以下起動。

⑦觀察試驗

　　在①-⑥項試驗中觀察有無漏油、破損等異常現象。

　　注： ①壽命試驗的次數是指扣除與被試缸無關的故障次數后的累計值。

　　　　 ②低溫試驗允許在工業性試驗中考核，但應限期進行。