日本SMC高速氣缸RHC系列選型樣本

日本SMC高速氣缸漏氣變形現象應如何維護 ?如果日本SMC氣缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。無桿氣缸結合面的研刮一般有兩種方法：
日本SMC高速氣缸是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據氣缸結合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸
日本SMC高速氣缸是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除無桿氣缸垂弧對間隙的影響。
日本SMC高速氣缸變形較大或漏汽嚴重的結合面，采用研刮結合面的方法，其他氣動元件：電磁閥、機械手氣缸、機械閥及各種流體閥。
日本SMC高速氣缸是氣動元件中的重要產品之一，影響無桿氣缸工作效率的因素有很多，我們需要正確維護才能使其發揮工作效率日本SMC氣缸墊片是裝在發動機無桿氣缸體和無桿氣缸蓋之間，它的作用是保證燃燒室的密封，防止燃氣、冷卻水和潤滑油躥漏。正確安裝方法：選用的無桿氣缸墊片必須與原無桿氣缸所配的規格和厚度相同，表面應平整。無桿氣缸墊片不要重復使用，若要重復使用必須在廢機油中加熱到100℃煮0.5H左右。

日本SMC高速氣缸RHC系列選型樣本

RHC100-KIT
RHC20-02-82082R
RHC20-03-82082R
RHC20-05-82082
RHC20-06A82082
RHC20-06B82082
RHC20-27L82082R
RHC20-27R82082R
RHC20-31-82082
RHC-20H-Z-310
RHC-20H-Z-475
RHC-20H-Z-500
RHC20-KIT
RHC25-02-82085R
RHC25-03-82085R
RHC25-05-82085
RHC25-06A82085
RHC25-06B82085
RHC25-27L82085R
RHC25-27R82085R
RHC25-31-82085
RHC25-39-82085
RHC-25H-Z-1000
RHC-25H-Z-600
RHC-25H-Z-700
RHC-25H-Z-800
RHC-25H-Z-900
RHC25-KIT
RHC25-PS
RHC32-02-82083R
RHC32-02-AH016R