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產品簡介
詳細介紹
發動機點火模塊是一種復雜的電子設備，主要用于在內燃機中產生高電壓以點燃混合氣體。點火模塊的主要功能是將來自汽車電池的低電壓直流電能轉化為高電壓脈沖信號，進而驅動發動機點火系統進行點火。
GS12 發動機點火模塊是一個強大的，固態電子模塊，提供高度精確和極其強大的感應點火，當配合定制的Gill系列點火線圈，產生火花的持續時間遠遠*CDI點火系統。
用于控制自然吸氣，渦輪增壓和稀燃發動機，以液化石油氣，天然氣和沼氣運行，GS12采用的感應式點火技術，以確保發動機的排放保持在zui低水平。
發動機點火模塊主要特點：
1、點火模塊用于zui多12缸發動機
2、通過基于Windows®的GUI軟件可編程：
- 缸數
- 點火點載荷，速度，溫度和燃料類型
- 控制火花能量和持續時間的自動電源電壓補償
3、靈活的用戶安全特性
4、可配置為OEM發動機正時盤模式和傳感器
5、板載可見的狀態指示燈
6、可選的高級火花診斷
GS12 規格
| GS12 | |||
| 氣缸數 | 1-12（可編程） | 輸入 | TPS或MAP傳感器載荷，熱敏電阻溫度映射，點火禁止/開啟開關 |
| 點火點 | *可編程的發動機轉速，負荷，溫度和燃料類型 | 輸出 | 板載可見的狀態指示燈 可選：燃油閥驅動，轉速計/轉速信號 |
| 正時圖 | 通常情況下10，可編程4,000 RPM | 通信 | RS232編程通過基于Windows®的GUI |
| 點火/燃油限值版本 | *可編程至4,000 RPM | 電源供應 | 12V 或 24VDC |
| 火花能量/持續時間 | *用戶控制通過可選的停留時間具有自動電源電壓補償 | 環境 | -40 ° C 到 90 ° C, 密封 IP67 |
| 高級火花診斷 | 可選 | 連接 | AMP ECONOSEAL 36孔 |
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| 認證 | CSA®認證1類，2級，C和D類，當安裝在EH12保護外殼 |
