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東洋TOYO蓄電池6FM20 12V20AH型號(hào)規(guī)格

閱讀:422        發(fā)布時(shí)間:2020-10-13

東洋TOYO蓄電池6FM20 12V20AH型號(hào)規(guī)格

東洋TOYO蓄電池6FM20 12V20AH型號(hào)規(guī)格

 

東洋蓄電池包括FM系列閥控密封式鉛酸蓄電池、GFM(6GFM)系列固定型閥控密封式鉛酸蓄電池以及起動(dòng)型(N系列、MF系列)鉛酸蓄電池三大系列近兩百個(gè)規(guī)格型號(hào)。

鉛酸蓄電池產(chǎn)品主要有下列幾種,其用途分布如下:
起動(dòng)型蓄電池:主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明;
固定型蓄電池:主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源;
牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源;
鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力;

蓄電池維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)
1、蓄電池組維護(hù)通道內(nèi)應(yīng)布置絕緣墊。
2、不同廠家、不同容量、不同型號(hào)的蓄電池嚴(yán)禁在同一系統(tǒng)中使用。
3、閥控密封鉛酸蓄電池在使用前不需進(jìn)行初充電,但應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。補(bǔ)充充電電壓應(yīng)按產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定進(jìn)行。
4、閥控密封鉛酸蓄電池的均衡充電:一般情況下,閥控密封鉛酸蓄電池組遇有下列情況之一時(shí),應(yīng)進(jìn)行均充(有特殊技術(shù)要求的,以其產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)為),充電電流不得大于0.2C10。
①浮充電壓有兩只以上低于2.18V/只。
②擱置不用時(shí)間超過(guò)3個(gè)月。
③全浮充運(yùn)行達(dá)6個(gè)月。
④放電深度超過(guò)額定容量的20%。
⑤對(duì)于高壓直流,均充時(shí)要考慮服務(wù)器輸入過(guò)壓保護(hù)問(wèn)題(282V)。
5、蓄電池的充電量一般不小于放出電量的1.2倍,當(dāng)充電電流保持連續(xù)3個(gè)小時(shí)不再下降時(shí),視為充電終止。


6、蓄電池的浮充電壓按照產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)要求設(shè)定,并注意溫度補(bǔ)償。一般情況下,浮充電壓為2.23~2.25V(25C,2V單體),在某個(gè)實(shí)際溫度時(shí)的浮充電壓U=U0(25℃)+(25-t)×0.003(t=環(huán)境溫度)。
7、浮充時(shí)全組各電池端電壓的大差值宜不大于90mV(2V)、240mV(6V)、480mV(12V),內(nèi)阻偏差宜不超過(guò)15%。
8、應(yīng)定期進(jìn)行電池容量測(cè)試及放電測(cè)試。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

1、免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單

采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用壽命期間*無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。
2、密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無(wú)電液滲漏之患,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),而無(wú)需另建電池房,降低工程造價(jià)。
3、使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、安裝使用方便
電池出廠時(shí)已經(jīng)*充電,用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用。

東洋蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)

月度保護(hù)
每月完成下列反省:
測(cè)量和記載電池組房?jī)?nèi)情況溫度,電池外殼溫度和極柱溫度。
逐一反省電池的潔凈度、端子的毀傷陳?ài)E及溫度、外殼及蓋的損壞或溫度。
測(cè)量和記載電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。
季度保護(hù)
反復(fù)各項(xiàng)月度反省。
測(cè)量和記載各在線電池的浮充電壓。
年度保護(hù)
反復(fù)季度一切保護(hù)、反省。
每年反省銜接局部能否有松動(dòng)。
每年電池組以實(shí)踐負(fù)荷進(jìn)行一次查對(duì)性放電實(shí)驗(yàn),放出額外容量的30%~40%。

經(jīng)過(guò)日常的維護(hù)和活化后,根據(jù)規(guī)程還將進(jìn)行每年的核對(duì)放電以十分準(zhǔn)確地確定電池的容量和狀態(tài)。那么我們將用成套產(chǎn)品中的“PITE3980智能電池放電監(jiān)測(cè)儀”來(lái)完成這個(gè)工作。
這些都是規(guī)定和日常維護(hù)過(guò)程中的檢測(cè)儀器,有沒(méi)有想過(guò)充電機(jī)對(duì)電池的影響呢?如果充電機(jī)的紋波系數(shù)和穩(wěn)壓穩(wěn)流精度達(dá)不到要求的話,電池會(huì)怎么樣?是干涸,膨脹甚至爆裂。所以一般廠家對(duì)這個(gè)源頭是忽視了,但我們做到了,公司有專(zhuān)業(yè)的儀表對(duì)充電機(jī)進(jìn)行測(cè)試以檢驗(yàn)充電機(jī)的好壞,這樣從充電的源頭上做到了對(duì)電池的維護(hù)。這將要靠“PITE3950直流電源綜合測(cè)試儀”來(lái)把關(guān)。   
  此外,按照維護(hù)規(guī)程,定期還將對(duì)直流母線及其他設(shè)備進(jìn)行絕緣測(cè)試,以分析設(shè)備的絕緣狀態(tài),一旦出現(xiàn)故障“PITE3830絕緣接地分析儀”將快速定位故障點(diǎn),做到查找,省時(shí)省事。除了以上簡(jiǎn)介的產(chǎn)品外本公司還有許多專(zhuān)業(yè)的儀表來(lái)對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)。而本公司的蓄電池維護(hù)系列產(chǎn)品,使傳統(tǒng)的蓄電池容量測(cè)試維護(hù)由繁瑣的人工操作和手工檢測(cè)數(shù)據(jù),變?yōu)橐晕⒖刂破骱臀㈦娔X智能化自動(dòng)測(cè)試記錄數(shù)據(jù),其完善的按站、組管理的B/S結(jié)構(gòu)計(jì)算機(jī)管理軟件使得管理者在自己的計(jì)算機(jī)上面就能準(zhǔn)確、及時(shí)地掌握各地區(qū)、各站點(diǎn)電池的優(yōu)劣狀態(tài)。整套系統(tǒng)將為用戶(hù)提供管理所需要的各種報(bào)表,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)。為維護(hù)人員減輕工作量,提高工作效率,從而達(dá)到消除隱患,確保安全生產(chǎn)的目的。

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